法军计划未来6年放缓接收阵风、A400M等飞机


 发布时间:2021-05-10 18:57:41

相比之下,“阵风”机载雷达的信号特征水平明显小于苏-35,而且拥有更好的飞行性能。位于机翼附近的水平前翼(鸭翼),能够使飞机迅速进入大迎角攻击状态,能更加快速地倾斜。水平前翼能在机翼前端创造低压云,从而实现更好的机动性能。“阵风”爬升率为305米/秒,这表明飞机具有极高的加速参数

外媒称,据印度国防部消息人士透露,围绕一项金额达上百亿美元、内容为向印度出售126架“阵风”战斗机的协议的谈判已陷入停顿。据美国《防务新闻》周刊网站2月4日报道,这些消息人士称,问题的症结涉及如何对国有企业印度斯坦航空有限公司(以下简称印航公司)根据许可证生产这款战斗机的工作进行管理。消息人士说,过去3个月举行的一系列会谈未能打破这一僵局,这意味着该协议不太可能在本届政府执政期间敲定。争论的重点在于印度空军坚持要求印航公司保证“阵风”战斗机的交付时间。

资料图:2014年6月,法国为推销“阵风”,专门派遣2架“阵风”战机参加印度军演《印度时报》网站4月7日发表了题为《印度为购买“阵风”战斗机设定底线》的报道,编译如下:如果法国不同意坚持最初的价格,印度不会签署价值高达200亿美元的采购126架战斗机的“中型多用途战斗机”计划。三年前,法国的“阵风”战斗机在商业评估中打败了欧洲战斗机公司的“台风”战斗机。在印度总理莫迪将于9日到访法国之际,这成为印度的“底线”,决定着印度与法国达索飞机制造公司旷日持久的最终谈判的结果。

据美国《防务新闻》周刊网站2月4日报道,据印度国防部消息人士透露,围绕一项金额达上百亿美元、内容为向印度出售126架“阵风”战斗机的协议的 谈判已陷入停顿。这些消息人士称,问题的症结涉及如何对国有企业印度斯坦航空有限公司(以下简称印航公司)根据许可证生产这款战斗机的工作进行管理。消息人士说,过去3个月举行的一系列会谈未能打破这一僵局,这意味着该协议不太可能在本届政府执政期间敲定。争论的重点在于印度空军坚持要求印航公司保证“阵风”战斗机的交付时间。

据俄罗斯军事工业综合体网站10月23日报道,印度计划将其组建的首个法制“阵风”战斗机中队部署至邻近巴基斯坦的阿姆巴拉空军基地(位于哈里亚纳邦)。需要指出的是,在1965年和1971年爆发的两次印巴战争中,印军曾以这里为基地对巴境内目标发动过攻击。目前,印度正在就购买126架“阵风”战斗机与法国“达索”公司进行谈判。该项交易的初步估价约为102亿美元(最终价格可能增至200亿美元)。据专家们推测,双方有望在今年年底签署正式的采购合同。

结果是他的呼吸面罩脱落,抗荷服也没有穿好,头盔也没有系好,安全带还不够紧。法国空军“阵风”战斗机在接到与另外两架“阵风”战斗机一起进行的常规飞行训练的任务后,飞行员驾机起飞并以47度仰角爬升,产生了大约4G的正过载。然后当飞机爬升到一定高度稳定后,飞行员又让搭载的乘客承受了约0.6G的负过载。航空安全局在报告中说:“在因负过载出现不适后,没有系好安全带且情绪激动的乘客抓住了弹射器的手柄,随后无意识地拉动了它。

法国“阵风”战机(资料图)中新网1月13日 据俄罗斯卫星网报道,俄罗斯世界武器贸易分析中心官方发言人认为,印度或放弃法国“阵风”战机改购苏-30MKI,因为苏-30战机在价格、战术和技术性能等方面都对印度空军有利。该发言人表示,印度放弃法国“阵风”战机而改购俄罗斯苏-30MKI在许多方面都有利,除了俄罗斯战机在战术和技术性能上绝对胜于法国外,对印度空军而言,最重要的是价格。他指出,法国将合同初期的价格提高了1倍,这完全不符合当前的经济现实。

资料图:法国空军装备的阵风战斗机据俄罗斯军工综合体网站1月12日报道,印度防务新闻网1月9日披露称,印度计划到2020-2023年退役全部米格-21和米格-27歼击机,为此进行了MMRCA中型多用途战机采购招标活动,用来替代它们,结果法国“阵风”战机胜出。让人不解的是,印度空军为什么必须购买法国“阵风”,而不是其他飞机,比如说俄罗斯苏-35,毕竟印军已经拥有197架苏-30MKI战机,这将有助于轻松掌握和使用苏-35。

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