广西边境排雷现场:埋50厘米深小铁丝搜排手都能发现


 发布时间:2021-04-11 03:26:56

官兵们说,他们来排雷,为的就是保护好群众的利益。3月17日,下士马红宝第一次进雷场排雷。爆破扫雷过后,雷场上的土层被翻松了20多公分厚。沿着刚刚开辟的安全通道,马红宝迈进了雷场。他刚把探雷器靠近地面,探雷器便不停地发出了蜂鸣声。仔细一看,一颗引信裸露、锈迹斑斑的地雷离他脚边不足1

据介绍,现代意义的地雷是在19世纪开始走上战场的。二战中,欧洲战场的大部分地区都布有地雷阵,仅苏联红军就埋设了7000多万枚地雷,炸毁了德国法西斯的1万辆坦克和其他车辆。进入到冷战时期,东西方陆军都竭力发展大规模布雷作战能力,出现用机械化战车乃至飞机、直升机实施大范围布雷的战术。即便在今天的朝鲜半岛,驻韩美军还保留了一个MH-60布雷直升机中队,每架直升机都配备特殊的空中布雷单元,可在选定的距离内进行有疏有密的地雷布撒,以便迟滞朝鲜装甲部队的突击速度。专家指出,尽管国际社会在1997年9月18日通过了禁用反步兵地雷的《渥太华公约》,同时MRAP的普及让地雷以及稍后出现的路边炸弹的威力大打折扣,但这些主客观因素都不能阻止这类“非对称武器”的发展,只能使它们的技术档次上升到新的水平。-  萧萧。

赴黎维和部队指挥长孙志说:“战争遗留下来的地雷是全人类的公敌,只有大家携起手来,才能真正消除‘雷患’,还人类一个安宁的家园。”“地雷并不可怕,可怕的是对它一无所知。”在实物展示区,扫雷参谋杨明梦正在介绍地雷知识,他将一枚地雷拆解,耐心地讲解构造及爆炸原理。听到杨明梦的解说,学生们对地雷表现出浓厚的兴趣,纷纷举手提问。杨明梦一边耐心地解答大家的疑惑,一边将实物递给大家,让他们有直观的感受。扫雷如同在刀尖上跳舞,赴黎维和官兵长期在黎以临时边界线上执行扫雷排爆任务,不仅拥有一身过硬的技能,还离不开各种各样的扫雷装备。

为努力克服这些困难,美陆军还研制出多种新的通讯系统,并安装到防地雷反伏击车上。其中被称为“机动主动分发全球网络”的系统大约8英寸高、120磅重,安装于车辆顶部,它能提供车载卫星通讯能力,第2步兵师计划在今年进行全面升级。此外曾在伊拉克和阿富汗大显身手的新型无人机也会落户第2步兵师。报道称,当第8集团军其他部队还在使用RQ-11B“渡鸦”和RQ-7“影子”无人机的时候,第2步兵师将要开始评估新型RQ-16A T-Hawk无人机。

在阿富汗和伊拉克战场上,路边炸弹(IED)让美军损失惨重,虽然美军方研制了反地雷伏击车来防御无所不在的路边炸弹,但是效果并不好。而在地球的另一边,俄罗斯军方却似乎找到了路边炸弹的“绝对防御”者。俄军方近期对俄自行研制的“蝎式”反地雷车进行了测试。这项测试非常严苛,不但用模仿路边炸弹对该型防雷车的强度进行测试,让车接受4公斤路边炸弹对其底盘的袭击,然后使用常规步枪对车身钢板、玻璃、车顶、车门、底盘等部位进行扫射查看破坏情况。在经受一番魔鬼般的“蹂躏”后,蝎式防雷车的外观已经面目全非,但是打开车门,乘员舱没有收到任何的损坏,由此通过了俄军方的测试。

”陈江伟说道。“这两天我们在搜排过程中,都碰到毒蛇竹叶青。”杜占龙说。杜占龙是一名老兵,十年前参加过中越边境勘界立碑排雷。是扫雷队里为数不多的有实战经验的排雷兵。谈到进入雷场搜排地雷是否有所害怕,杜占龙说:“开始的时候,是有一些怕,但只要严格按操作业规程去搜排,就不会有伤亡。在中越边境勘界立碑排雷中,广西段的排雷工作就实现了零伤亡。”3日下午4时左右,所发现的两颗地雷,被排雷官兵顺利进行诱爆。当天,01号雷场排雷工作收兵。根据中越双方达成的共识,这里将建设中越国际货运通道,雷场将变成旦途。(完)。

此前,中国已向科威特和沙特出口PLZ-45型榴弹炮,深受用户喜爱。至于新研制的PLZ-52,主要是在PLZ-45基础上加大身管长度,以提升射程。PLZ-52自行榴弹炮首次公开,是在2012年9月在南非举办的非洲防务展上。之后,PLZ-52又参加了多次国际展会,相关照片显示,其沿用了PLZ-45的履带式底盘,新型炮塔也是在PLZ-45的炮塔基础上改进的。由于更换了长身管火炮,PLZ-52的战斗全重增加10吨,达到43吨,为此换装了功率为735千瓦的新型柴油机,比PLZ-45提升一倍左右。

虽然与货场毗邻,但01号雷场排雷难度并不小。这里林密沟深,作业难度非常大,需要安全绳保护才能下到雷场搜排和安放炸药的作业区域,达5000平方米左右。11月25日那天,杜占龙像往常一下,绑好防护绳后下到雷区搜排,没想到摔了一跤,幸好没有受伤。“但当时确实惊出了一身冷汗。”杜占龙说道。12月3日,中新社记者随扫雷队沿着战士们开出的便道进入01号雷场。尽管当时01号雷场排雷工作已进入收尾阶段,绝大部分地雷已经排除,但记者每走一步仍小心翼翼,每一次移动脚步都心有余悸。

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