地雷战士抗日战争出现的吗


 发布时间:2021-04-16 16:02:40

“死亡地带”里,险重的任务、复杂的地势、恶劣的环境,无时无刻不在考验着英勇的扫雷官兵。身着“金钟罩”在雷场“刨地瓜”经过3个小时的长途跋涉,记者来到山高坡陡、地势险要的八里河东山雷场。雷场边,林立的警示标志无声地警告着人们。“轰隆……”伴随着一声巨响,雷场上升腾起蔽日浓烟。硝烟散

扫雷指挥部现有50余名干部,到今年底扫雷结束时,会有半数干部像杜文凯一样,走出雷场就要脱下军装,但是,当你走近他们,发现他们像杜文凯一样,一天没有离开雷场,一天就不会松懈和退缩。和平可贵,和平发展的机遇难得。做维护和平发展的实践者,是这些中国扫雷军人的誓言。从上世纪九十年代初至今,我国曾在中越边境组织2次较大规模扫雷和一次勘界排雷,周文春每次都是参与者。25年前,周文春刚刚军校毕业,就赶上中越边境第一次大规模扫雷。

如今,再次走进雷场,周文春感到责任更重、压力更大,每天起床睁开眼,想的都是分散在外的几十台车、几百号人。每天晚上,值班员报告人员全部回到营区后,他才能安心睡觉。雷场如战场,参与排雷作业的官兵们大都经历过雷场的生死考验。扫雷四队教导员陈登泉就曾经踩过地雷。那是在执行第一次扫雷任务时,陈登泉担任起爆手,在刚开设的一条通道上再次准备爆破时,陈登泉左脚蹲累了,正想换成右脚,脚底突然“砰”的一声响。“排长,有没有事?”大家闻声赶来,陈登泉不敢看脚下,惶恐地用手摸了摸脚,掐了掐脚面,发现还有知觉这才放心。

最后通过考核、筛选,最终组建成90余人规模的中越边境广西段扫雷队。来自云南的杨浩是中越边境广西段排雷队东线扫雷班长,他是家中的二儿子,起初报名参加扫雷队时曾遭到家人反对,后来索性瞒着家里,“偷偷”执行任务。“我也明白他们是不希望我冒险,但是排雷工作,你不去我不去,那谁去?军人不能怂。”记者在019号雷场看到,这片面积逾2万平方米的中越边境地带,周围高山耸立,道路弯曲,山地里荆棘满布,人烟稀少。排雷官兵每天在雷场作业时间超过八小时,工作中,除了要克服自身的心理压力外,还需身着重达14公斤的爆破服,头戴3公斤重的头盔,以半蹲、半跪的姿势在陡峭的山间手持探雷器,绷紧神经小心搜排。

扫雷四队队长龙泉介绍说,雷场清障车的扫雷装置主要由液压马达驱动的扫雷链锤等组成,用于打击地面、击碎或引爆防步兵地雷,也可直接击碎低矮灌木丛。它的清运装置主要由安装在机械臂上的清除铲等组成,用于清理雷场中已据断、击碎的植被。清障车还配备除灌装置,它主要由液压马达驱动的圆盘锯、滚筛式镰刀等组成,用于锯断、割断雷场中的树木。除了雷场清障车,这次排雷还首次使用了排雷机器人。龙泉队长说:“机器人扫雷可以部分替代人工,危险性相对较小,在植被较矮、较稀疏、地势平缓的区域很适用。

美国国防部网站还透露,美国打算把战争物资先行部署在亚太地区,特别是东南亚地区。《防务新闻》称,美陆军已发起一个雄心勃勃的驻韩美军现代化计划,包括直接从中东战区向驻韩美军派出新型装备和经过实战检验的装备,作为美陆军配合美国的全球战略部署,将重心从中东转向亚太地区的措施之一。报道称,继上月初向第2步兵师移交第一批5辆防地雷反伏击车之后,下月美陆军将向第2步兵师运输大约80辆防地雷反伏击车,以开始一场为期6个月的评估计划,这个评估旨在测试该战车是否能够融入当地的旅级战斗部队。

据说,为了和我较量,他还将婚期一推再推。在一封没有寄出的遗书中,他写到 :“如果我化作山脉,请把我葬在边防线上,头朝家乡的方向。”得知信中的内容,很多人都红了眼眶。杜占龙还曾这样说:“这些年,我的家人天天为我担惊受怕,但排雷工作事关边境地区的和平发展,边防军人理应冲在第一线。”战士在危险地带排雷。每一次排雷,都需要倍加小心。排雷“战场上”的兄弟。脱下防护服,战士汗湿衣襟。你说,遇到这么多充满智慧,且英勇无畏的“对手”,我的心中能不忐忑吗?所以,虽然我恶贯满盈,貌似凶残,但面对这些舍生忘死的战士们,我的内心真的是“很怕很怕的”。(贾敏)。

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