中国新型军机雷达填补国内空白打破国外技术垄断


 发布时间:2021-02-25 12:29:04

中新网3月1日电据中国国防科技信息网报道,作为洛氠F-35战斗机的增材制造零件供应商,Sciaky公司的直接制造(DM)工艺已经从打印大型零件发展到了打印战斗机的整个外翼盒。Sciaky公司日前展示的外翼盒尺寸为5.79m×1.22m×1.22m(19ft×4ft×4ft),DM

奇迹在这里创造——AG600飞机中机身研制纪实2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600飞机中机身顺利下架,标志着AG600飞机开始进入整体装配阶段。AG600飞机是国务院立项批复的三个大型民机项目之一,也是中航工业重组成立后第一个立项的民机型号。这款机型是当今世界上最大的一款在研水陆两栖飞机,选装4台WJ6发动机,起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨,水面起降抗浪高度达到2米。

攻关团队队长秦玲是个有韧劲的女性。高教机平尾转轴为深腔薄壁件,在翼面精加工时,翼面容易变形。在首件零件加工过程中,为了解决这一问题,秦玲利用自身丰富的实践经验,与队员们一起,通过改变刀具选用、调整切削参数、增加回火、改变工装等进行了大量试验,最终摸索出了一套完整的工艺方案,从零件装夹校正到零件下架,保证了“零问题”。在她的带领下,团队成员也一步步掌握了平尾转轴的关键技术,尤其是车铣复合中心的编程、操作、维修。

Champagne还表示,受损液压管件的维修是B-1轰炸机上花费时间最多的,每年累计需要花费的维修时间超过5000工时。2009年3月,在美国空军资助的飞机维修可行性研究项目中,陆军研究实验室已针对B-1轰炸机开发出液压管件/蒙皮壁板冷喷涂维修/预防性维护工艺,在一个受损的飞机起落架液压蓄能器上进行了6年以上(3000个飞行小时)的作战飞行试验。2011年1月,又在机翼扰流板和两组主起落架上安装了另外的冷喷涂液压管(4年,超过4000个联合飞行小时)。

陆军研究实验室与南达科他州矿业大学签署了联合所有权协议。陆军研究实验室武器与器材研究分部的Victor Champagne称,这套冷喷涂系统的商业化被称为“VRC第三代”,代表了目前世界上通用性最好的高压冷喷涂系统,能够满足国防部及其承包商的要求。这套系统占地面积仅需0.91米×1.52米,并且带有轮子可移动,便于在生产、维修过程或者是在作战现场使用。它可以通过手工或机械臂进行操作,这也是该系统的一大亮点,尤其是作为军事用途。

检查工作中,委员会成员不放过任何一处死角,逐条逐项检查。质量巡检初期,他们经常发现一些车间存在各种问题,随着质量巡检工作的深入开展,各项问题已得到很好的解决。哈飞联合客户下发了《关于开展严格控制超差处理实施要求的通知》,以严格控制零部件超差问题处理为突破口,对零部件制造过程出现的超差现象开展综合治理试点活动,促进产品质量稳步提高,力争逐步实现装备制造“零超差”。一套完美的“组合拳”,拳拳打在了产品质量的“软肋”上,开拓了哈飞新的质量管理天地。(张潇)。

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