于洪区空军部队编号93033


 发布时间:2021-01-21 02:56:31

疑似编号为2102的歼-20战机。近日军迷又在互联网上发布疑似第二架“量产型”歼-20的照片,飞机编号为2102,该机采用和去年年底曝光的编号2101的歼-20同样的黄色涂装。军事专家尹卓在接受央视《今日关注》采访时表示,该机型是否就是量产型还要打一个问号,但毫无疑问技术状态上前

经过一段时间使用,北京又推出了它的改进型,即815G,“天王星”号,编号853,服役于南海舰队。目前,该型的第二艘侦察船的兴建已处于收尾阶段,只是名称尚未公开。上述3艘船只均专事电子侦察,并监视外国军舰的行踪。2014年6月,“天王星”便暗中监视了由美国牵头的环太平洋军事演习。而编号854的新兵的加入,将进一步提升中国海军的侦察实力。中国新型侦察船的船体造型皆相当“传统”,这意味着它们没有采取任何隐形措施。与此同时,由于需要搭载大量无线电电子设备,其身量相当庞大。

据俄罗斯战略和技术分析中心网站1月12日报道,本月初,在俄罗斯茹科夫斯基市(莫斯科东南约40公里)格罗莫夫飞行研究院的机场上出现了一架蓝白两色涂装且采用中国人民解放军空军标识的伊尔-76MD军用运输机。据悉,该机是白俄罗斯空军向中国转让的两架二手伊尔-76MD中的一架。按照俄罗斯国防产品出口公司与中方在2010年签署的合同,俄方将从俄和白俄两国空军以及白俄企业现有的运输机中挑选10架二手伊尔-76MD/TD,在经过大修后交付中国空军(据推测可能是在伊留申航空综合体设在旧鲁萨市的运输机修理基地内进行维修)。

歼-20新原型机这次出现明显的“大小眼”,让大陆军事迷在讨论时,关心大陆自行设计生产的发动机是否已经安装到歼-20上进行测试。中国军事科学院战役战术研究部研究员杜文龙大校日前接受央视访问时说:“歼-20可能换装了新型动力系统,有可能进行国产‘心脏’的完善。”报道认为,歼-20发动机采用的是可调节的收敛和扩张喷射尾管,这种喷射尾管叶片可随着飞行状态变化,由马达带动,改变喷管临界截面积和出口截面积,使气流尽可能在出口处完全膨胀,达到最有效推力效果。军事专家认为,从歼-20多款原型机的测试照片看来,发动机问题仍是歼-20的最大关键,也可以看出大陆研发单位正积极解决发动机的问题,以达成符合作战需求的目标。不过,专家指出,只要发动机的问题不解决,歼-20也就迟迟无法正式服役。

早在1992年9月,苏-35模型就在英国范堡罗航展上亮相了。其实,当时的苏-35是1988年6月28日首飞的苏-27M的出口编号,其最大特征就是三翼面布局。当然,它和老式苏-27的区别不止于此,该机的改进还包括新的航空电子设备和数字化线传操纵系统,可配备主动雷达制导中距空对空导弹和空对地制导武器,还通过扩大内部油箱提高了作战半径。这种苏-35的发展一直持续到本世纪初。为了便于对外推销,2000年8月7日,双座型苏-35UB首飞。

歼-20编号从“20XX”变为“21XX”,说明歼-20在技术状态上前进了一大步,但是否就是量产型还要打一个问号。即便要进入小批量生产也要先定型,目前歼-20应该是处在定型试飞阶段。飞机在试飞阶段由空军的试飞员驾机试飞,该过程要飞完全部飞行包线,飞出数字化飞控系统的各项性能,还要打遍所有携带的武器。这些性能都验收通过后,才能定型,然后进入小批量试生产阶段,之后再中批量、大批量生产。目前来看,歼-20的研制进展已经很快了,不需要仓促上马或加快试验,2017年交装、进入小批量生产是较为合理的安排。

吴怀礼 刘子昕 王庄村

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