人防杯国防知识有奖问答100题答案


 发布时间:2020-12-03 15:32:43

该项目地处福建省会中心城市的核心城区,兼具人防、交通、商业、景观等四大功能,建成后将进一步提升榕城宜居品质和市民幸福指数。交通方面,项目建成后将形成地上、地下立体化交通体系,有效缓解该区域交通拥堵的现状。此外,该项目还将规划建设大型地下停车场,将现停放在地面广场的机动车引入地下。

为了拓展商业利用空间,擅自改变表层掩护厚度;为了商业经营上的便利,把防空工程的封闭大门浇注固定……这样的新闻屡见报端。社会生活中,有些东西犹如阳光和空气,“受益而不觉,失之则难存”,人防工程就是其一。海湾战争中,伊拉克的各种地面军事设施几乎被完全摧毁,但正是其人防工程的建设设计高于空战武器的毁伤指标,大量地下的国防设施和重要民生目标才得以完整保存。今天我们已经远离战争快30年了,但长期和平环境,绝不能够成为销蚀和平成果的始作俑者。

市人防办指挥协调处处长郭拯敏告诉笔者:“大连的每一座地铁车站都是一座巨大的人防掩体,一座车站能容纳1000人避难,躲在地铁站里是安全的”。目前已经开通的大连地铁工程,全线达到人防6级防护标准,人防面积达到60万平方米。笔者在每个地铁站还观察到,从地下出入口开始到通风道、轨道区间,再到疏散通道都布设了大量的专业防护设备,装有各类防护门和通风防护设备,2000多个孔洞均按要求做了防护封堵处理。同时,大连地铁还有一些独特的设计,比如战时出入口的坚固程度、运载能力都远大于普通地铁站口;还在每个地下站点预留了连通接口,使之成为连接周边重要人防工程的关键节点,在战时或者重大灾害发生情况下,地铁防护功能可以进一步拓展,确保平转战落实到位。

上通国家人防指挥中心,下达一人一车一库;横联市级部委办局,纵接一镇一村一户。8月底,浙江省嘉兴市人防办通过对人防指挥信息管理系统软件进行为期4个月的专案设计、专家论证、专题推演,正式投入运行,这标志着该市人防指挥“大数据”系统升级改造全面完成,这项对接未来战场的“惠民工程”使城市防空应急指挥实现精准化。为构建未来城市防空的“铜墙铁壁”,全面提升人防指挥精准化、实战化能力,该市以信息化指挥管理系统为依托,以精细化应急处置能力为目标,在原人防指挥系统的基础上,重新研发了适合基层使用的人民防空指挥信息管理系统。

“建设现代化城市,人防工程建设是一个硬性标准。人防不达标,城市现代化建设的品质就不达标。”这是该区军地领导的共识。为此,他们按照人防建设与经济建设相协调、与城市建设相结合的原则,依法加强人防工程建设。在规划新城区建设时,有人提议先让经济建设项目上马,再把人防建设补齐。该区领导明确表示:人防建设只能超前、不能滞后。现代城市建设不能只顾今天过日子,还要想着明天的战争,不仅平时要有住处,还要战时有藏处。基于这一认识,该区人防办会同各相关部门、开发商、企事业单位勘察地形,研究方案,按照先地下再地上的发展思路,把人防建设超前抓实,先后建成一大批采光好、通风好,既能抗8级地震,又能防生化武器的人防工程,并使之成为城市建设的样板工程。

在电子屏幕上,笔者看到防城港指挥所受领任务后,迅速启动通信应急保障预案,收拢人员装备。指挥员通过视频传输平台向导演组报告:“我市机动指挥车和信息采集车车况良好,油料充足,系统设备维护备品备件准备完毕,随时可以出动!”“出发!”导演组立即下达机动命令。经过3个多小时的长途机动,北海市、防城港市的协同保障分队先后按时到达指定地域。笔者在任务区域看到,前来支援的6辆指挥通信车和60名协同保障人员到达指定位置后,迅速开设指挥所,启动卫星通信,建立视频会议系统,测试短波电台、超短波单兵、中继图传系统,并及时调试指挥调度系统。北海市人防指挥所还通过视频传输平台,将重要经济目标人员疏散隐蔽情况向前方指挥所实施传输,为上级实施救援决策提供了第一手资料。此次演习,检验了人防机动指挥通信系统的性能,增强了桂南三市人防部门协同作战、应急处突能力,做到了关键时刻拉得出、通得上、联得好,提高了三市战时防空袭、平时防灾应急的通信保障能力,为军地组织实施应急指挥提供了有力保障。(冯强 特约通讯员 纪天翔)。

2013年,国家人防办在上海、江苏、江西、四川等地启动了全国人防重大项目试点建设工作,探索建立跨省市的支援保障机制,并提出了加快形成基于信息系统体系防护能力的基本建设思路。国家人防办主任饶开勋介绍说,目前,我国人防建设与职责使命还明显存在着“两个不相适应”。一是人防现代化水平与打赢信息化条件下局部战争要求不相适应,二是人防的建设发展、行政管理方式与市场经济体制改革的要求不相适应。这需要全国人防要从管理方式、力量结构、训练模式和防护工程布局等各个方面全面深化改革,才能应对未来战争来自空中的安全威胁。(黎云、刘时名)。

江夏有的驻军部队地处山区僻野,为便于部队机动,该区按照国家等级公路标准专门修建了12条国防道路、5条连接营区的快速通道。今年初,该区又提出公路建设新要求:全区所有公路场站、服务区,都要预留部队装备停靠和物资补给的位置;所有收费站口,均要开设保障部队重型装备通行的专用通道。据江夏区交通战备办公室负责人介绍,目前,该区累计通车里程达2474公里。交通网络的四通八达,既提升了驻军部队和战役兵团过境的快速机动能力,也为招商引资提供了坚实基础。

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