中国渔船在海上偶遇中国海军


 发布时间:2021-05-14 02:14:06

原标题日媒:中国渔民可随时登陆玉之浦日本无力阻挡日本“blogos”网站9月10日文章,原题:瞄准日本领土和鱼类资源的1000万中国渔民的真实身份中国瞄准的不只是海底资源。训练有素、接受当局指挥的渔民也值得警惕。在成为海洋强国前,为维持13亿人的生活,中国的目标是获得附近海域的水

必须指出,朝方抓扣中国渔船与菲律宾不久前在南海射杀台湾渔民的性质不同。南海的冲突背景是中菲领土对抗,但中朝不是。中朝之间更像是朝方军警利用海上界线的模糊性敲中国渔民的竹杠。中菲、中日的海上纠纷都与双方的相互战略态度高度一致,因此双方也都会全力坚持自己针对一个具体海上事件的态度。像不久前南海上发生台湾渔民遭菲方射杀,立刻就酿成两岸对菲关系的全面危机,双方转圜的余地都很小。中朝海上纠纷同两国关系的主要方向是矛盾的,至少同两国官方的相互态度形成抵触。

(文/观察者网 郭光昊)日本统合幕僚监部3月30日通报,当天晚间20时28分左右,海上自卫队“岛风”号驱逐舰在东海公海海域与一艘中国籍渔船相撞。事发海域位于鹿儿岛县屋久岛以西约650千米,FNN新闻网称位于龙井油气田以北。NHK表示,冲撞造成岛风舰左舷水线上五米处出现长1米、高20厘米的破损。舰员没有伤亡。舰载小艇抵近观察渔船后发现,渔船上13人也没有大碍。事故后,两船均可自主航行。日经新闻援引防卫省消息称,岛风舰于29日上午驶离佐世保基地,在东海海域执行警戒监视任务。没有接获事故是渔船有意为之的情报。海自护卫舰队司令部将成立事故调查委员会,调查事故具体原因。岛风号驱逐舰(DDG-172)1988年3月服役,是旗风级的第二艘。旗风级是日本宙斯盾舰服役前最后一级防空驱逐舰。海自正逐步以新盾舰换下这两艘老舰。本月19日,摩耶号(DDG-179)服役,同日旗风舰转为训练舰。明年3月羽黑号服役后,岛风舰也将转为训练舰,退出一线行列。

《韩国日报》报道称,虽然此次海警使用枪支的外部条件“似乎具备”,但问题在于使用过程。“枪支使用守则”第三条明确规定,开枪应该对准对方大腿以下部位射击,尽量减少伤害。但此次中国船长遭受的是从背后由下到上的身体贯通伤,因此有必要查明当时如此开枪是偶发事件还是当时就是对着中国船长身体开枪。此外,当时是谁开的枪,警告性射击后有无停顿就直接实弹射击等容易引发争议的地方都应该进行调查。(环球时报驻韩国特约记者 李大明 记者 郑一真 郭芳 王会聪)。

菲海岸防卫队的船舰及人员制服符合台湾渔民描述。但官员调阅卫星定位记录,称当时没有海巡队船舰在事发地点巡逻。【中央社北京5月9日电】屏东琉球籍渔船“广大兴28”号今天遭菲律宾籍不明船只开枪射击,造成台籍船员洪石成身亡。大陆国台办对此强烈谴责,并对受害渔民表达哀悼。大陆国务院台湾事务办公室发言人杨毅接受台湾媒体访问时说:“我们强烈谴责枪杀台湾渔民的野蛮行径,要求菲方尽快彻查,给受害渔民一个交待。”杨毅还表示:“我们对遇害台湾渔民同胞表示深切哀悼,对家属表示慰问。”(未经《参考消息》授权,任何单位、个人不得转载、摘编或以其他方式使用)。

原标题:“蓝色突击-2016”中泰海上联合训练:立体协同 泰国湾海天“救援”中新网泰国梭桃邑5月27日电 (肖永 顾亚根 周启青)“在泰国湾某小岛附近海域,发现有渔船被不明身份人员劫持,情况危急,请求我方支援。”根据中泰双方商定,中国海军长白山舰从泰梭桃邑港解缆起航,奔赴长滩训练场,与泰海军红统号两栖船坞登陆舰汇合。24日至26日,一场人道主义救援背景下的海陆空立体协同训练,在泰国湾畔正式拉开“战幕”。应急通信保障有了“多项选择”联合训练一开始,长白山舰和泰国红统号通过甚高频保持通信联系。

央视报道称,中国海监编队在现场对日本右翼分子乘坐的4艘渔船进行了驱离。日本媒体报道称,日本渔船和中国海监船在肉眼可以看清的距离内对峙。对此,李莉认为,日本30名右翼分子分乘4艘船,而且是在日本海保厅巡视船的护卫之下,进入到钓鱼岛附近海域,我们的海监船必然要做出反应,双方船只接近到了相当近的距离。此次活动在6月初就开始召集,加上海上保安厅为其护送,我们不能简单把这样的行动看做是日本民间团体和组织的个体行为。虽然按照日本方面的消息说,海上保安厅的船只是为了防止行动参与人员登岛,但其更重要的意图是防止中国海监船对日本右翼分子的船只进行拦截。李莉说,今年以来,日本前往钓鱼岛方向滋事的右翼团体的数量和频率都非常高,这反映出目前日本在钓鱼岛问题上的肆无忌惮和有恃无恐,这些行动看似是日本的民间团体的举动,但是更多的是在政府保护下的行为。(黄子娟)。

中国海警局新闻发言人张钧:4月2日凌晨,越渔船QNG90617TS号非法进入中国西沙群岛海域进行侵渔活动,中国海警4301舰依法对其进行警告驱离。越渔船拒不驶离,并多次做出危险动作,撞到我海警4301舰后沉没,全部8名船员被我海警救起。经询问,越渔船船员对非法进入我管辖海域作业和实施危险驾驶行为供认不讳。中国海警局通过中越海警联络窗口向越方通报,并提出严正交涉,现场将越沉没渔船8名人员移交越方,将其驱离西沙毗连区。近来,越南渔船频繁进入我西沙海域实施侵渔活动,我们敦促越方采取措施,避免再次发生类似事件。中国海警将进一步加强管控,依法查处各类违法违规行为。

中新网广州9月30日电(记者 索有为)广东省政府30日中午通报称,9月29日晚,受强台风“蝴蝶”影响,广东江门4艘渔船和1艘香港流动渔船在海南省西沙珊瑚岛海域遇险,其中3艘广东渔船沉没。目前搜救正紧张有序进行,南海舰队亦参与搜救。当晚,广东省4艘江门台山籍渔船(粤台渔61008号、62108号、62116号、62150号)、1艘香港流动渔船(台沙1698号)共171人在海南省西沙珊瑚岛海域遇险,粤台渔62116号、62150号、62108号沉没。

在政府救援力量赶赴现场的同时,渔船、商船自救互救正在紧张进行。遇险渔船苏通渔01169的船员利用灭火器对机舱进行灭火,并成功从机舱内救出两名受伤渔民;振华5号商船看到遇险船有人落水,抛下了救生衣、救生圈;编组结对生产的苏如渔05222船迅速靠近苏通渔01169船,帮助灭火、抢救伤员……意想不到的事情发生了,苏通渔01169再次爆炸,10名船员生死不明!现场指挥部紧急会商,重新调整救援方案,并利用北斗应急示位标快速定位了4名落水人员位置,同时制定搜寻方案。

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