嫦娥四号任务和首次火星探测任务动员会在京召开


 发布时间:2020-10-24 19:58:09

人们不禁要问,印度火星探测器技术真能“多、快、好、省”吗?其实不然。印度空间探测技术目前还处在初级阶段,只是在2008年发射过一个名为“月船”1号的月球探测器,而且在该探测器上的11台科学探测仪器中,有6台是国外提供的。另外,其设计寿命原定为2年,但实际只工作了10个月就因故障提

这名专家说,“用形象的说法就是,印度的探测器是坐扶梯上去,而不是坐直梯上去的”。相比探月有三难在印度发射火星探测器之后不久,中国也将发射“嫦娥3号”实施探月工程的第二步:落月。一般而言,探测火星要比探月难度更大,但是并不意味着印度的首次火星探测系统比中国的探月系统更先进、更复杂。探测火星的第一难在于,相对于探月,发射相同质量的探测器所需要的火箭推力要更大。运载火箭的运载能力、入轨精度和可靠性是火星探测的重要前提。

许多印度媒体引述美国有线电视新闻网(CNN)的话称,印度火星探测成功将让它成为第一个抵达红色星球的亚洲国家,在邻国中国提升其太空雄心之际,给予象征性的“砰然一击”。美国《华尔街日报》的评论也被印度媒体大量转引:如果成功,印度的火星探测将代表着这个南亚国家的技术大跃进,使其在星际探索领域领先于太空对手中国和日本。但此前《塞浦路斯卫报》泼冷水称“火星诅咒也适用于亚洲国家”。据报道,近2/3的火星探索行动都失败了,其中很多甚至还没有离开地球轨道便遭遇失败,更多的是试图进入火星轨道之时。印度《第一邮报》6日也提醒说,“曼加里安”赴火星的道路上布满“先前倒下的骑手”。报道称,按照预订的计划,它将在今后20-25天绕地球运行,之后离开地球轨道及进入火星轨道。这第二个阶段,是大多数赴火星卫星面临的最大阻碍。(葛鹏)。

这名专家指出,新一代的长征五号运载火箭将是火星探测任务的理想发射载具,它的最高配置具备大约25吨的近地轨道运载能力,可以为环绕和着陆巡视探测器提供充足的运力储备。而基本建成的分布于国内和全球的深空探测网也将为探火计划保驾护航。继续推进探月和载人航天计划许达哲介绍说,中国探月工程已完成“三步走”第二步,圆满完成了“绕、落”两大任务,目前进入第三步“月球采样返回”。在这一阶段以实施嫦娥五号任务以获取月球样品并返回地球为成功标志,2016年将开展正样研制,预计嫦娥五号探测器将采用长征五号遥三运载火箭于2017年前后择机发射。

今天下午,印度将发射其首个火星探测器“曼加里安”号。有分析认为,如果印度能成功将探测器送入预定轨道,那么印度太空研究组织将成为继美国、欧盟和俄罗斯后第四个成功向火星发射探测器的航天机构。中国《国际太空》杂志执行主编庞之浩在接受人民网记者专访时,解析了发射火星探测器对于印度的作用和意义,称印度若成功达成目标,将成为亚洲第一个利用自主研发的探测器实现火星探测的国家。印度此次发射的“曼加里安”号火星探测器重1.35吨,大小近似冰箱。

有望一次探测完成三任务据工作人员介绍,目前进行过火星探测的国家或地区不少,但是此前的火星探测都是分为三步走,虽然也有三步并做一步走的尝试,但都失败了。而我国火星探测器的目标是一次性完成“绕”、“落”、“巡”三大任务,如果计划实现,中国将是全球首个能同时进行火星环绕、着陆、巡视探测的国家。据介绍,中国火星探测器预计将在2020年前后上天,目前正处于方案设计的阶段,尚未进行研制,方案可能会根据情况作出适当的调整,火星探测还有很长的路要走。

中新网5月26日电 据国家国防科技工业局网站消息,5月24日,中科院月球与深空探测2016年工作会暨嫦娥四号任务、首次火星探测任务动员会在京召开。会议传达了探月工程重大专项领导小组第十五次会议和首次火星探测任务、嫦娥四号任务第一次工作会精神和要求,中科院月球与深空探测总体部介绍了中国科学院月球与深空探测工作总体情况,地面应用系统、有效载荷分系统和VLBI测轨分系统分别汇报了型号任务研制进展情况。会议通报了2015年中科院月球与深空探测工作的进展情况、存在的主要问题以及2016年的工作重点。

深空探测太阳系之外太阳探测方面,我国通过将多个太空望远镜发射至拉格朗日L1点,探索太阳活动对近地空间环境的灾害性影响。此外,在太阳南北极进行磁场观测,并利用卫星数组进行大尺度射电监测。小行星探测方面,我国将首先对3颗对地球有潜在威胁的近地小行星进行飞越、采样返回等探测,然后将对小行星带进行探测。根据我国2009年公布的《中国2050年科技发展路线图》,我国将争取实现:在2020年前后,建立长期有人逗留的近地轨道空间站,探测器可达火星;2030年前后,深空探测器可探测木星等火星以外的行星;2050年前后,载人飞行器从月球基地飞向更远的行星,具备载人登火星能力,深空探测器飞出太阳系进入宇宙空间。

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