美媒:印度欲借美力量独霸印度洋 难影响中国进出


 发布时间:2020-10-24 16:54:13

北京正为孟加拉的主要港口提供资金,有报道称中国已在靠近其海上航道的马尔代夫建立监测站。此外,中国希望自由出入运输石油所需海上航道,目前其船只只能通过印度洋马六甲海峡,该海域靠近安达曼和尼科巴群岛,而印度在此已有优势战略部署。获得瓜达尔港的运营权,可使中国在采购波斯湾石油后,经阿拉

印度洋特殊的地理位置又进一步强化了印度的海洋优势。印度洋北靠亚洲,西邻非洲,南抵南极洲,东临中南半岛和印尼群岛,进出通道依赖于周边几个重要海峡水道,包括:霍尔木兹海峡、苏伊士运河-曼德海峡、好望角、大小巽他海峡和马六甲海峡,是一个相对独立封闭易于控制的海洋。印度洋周边囊括了为全球供给油气能源的海湾地区、矿产资源丰富的非洲大陆,印度洋上如蛛网般密布着沟通欧亚非太的重要海上航线。环顾印度洋周边,几乎没有可以与印度匹敌的海洋强国,在这样的地缘环境下,主导印度洋,成为印度一直以来的梦想。

该书认为,“有迹象表明在印度洋一场广泛的冷战正在酝酿中,中国通过缅甸间接地染指这一海域。”报道称,尽管中国一直宣布对藏南地区拥有主权,但是这本书表明,在印度洋具有战略意义的缅甸可可岛的海军基地却是印度一个更大的麻烦,因为中缅之间的关系紧密。作者提出了一系列的质疑:中国人是否会部署在那里,如果部署会有多少人?是否在岛上建设情报监听站?它是否会监视印度海军在印度洋上的活动,甚至印度在其东海岸进行的弹道导弹测试以及航天发射?报道称,林特纳由于报道关于缅甸军方的爆炸性新闻,自1985年以来就被禁止进入缅甸。

参演舰艇进行编队运动等课目演练。吴亢慈摄孟加拉湾不眠夜——运城舰参加印度洋海军论坛多边海上搜救演习见闻晨曦微露,阳光穿透薄雾,在平静的海面上投下道道光晕。这是孟加拉湾新的一天。景色如画,运城舰下士程超却没有观赏的心情。他拿起望远镜观察海面——这时的能见度,已经不需要微光夜视仪了。程超和战友们一起度过了一个不眠之夜。印度洋海军论坛多边海上搜救演习中,代表中国海军参演的运城舰和来自孟加拉国、印度及印度尼西亚的另外5艘舰艇一起,参加了搜救失事飞机课目演练。

印度海军新型远程反潜机——美制波音P-8I“波塞冬”已经在印度拉贾利海军航空基地服役。《印度时报》19日报道称,由于中国核潜艇和常规动力潜艇有规律地在印度洋出现,印度已在安达曼群岛部署最先进的反潜巡逻机和无人侦察机,以防范中国。报道援引印度国防部一名消息人士的话说,印度两架P-8I海神反潜巡逻机即将完成在安达曼群岛的部署任务,它的巡航距离为1200海里,时速可高达907公里,非常适合在印度洋搜集情报和侦察威胁。

启示印度海军和我国海军的情况有诸多相似之处,所以在“维拉特”号航母退役的这一历史性时刻,我们可以以此为契机反思印度海军的前车之鉴,为我国海军发展铺平未来之路。第一,要高度重视和持续支持航母发展。在当今各国海上可担负维护和保卫国家海上安全兵力兵器中,唯有航空母舰编队能前出到中远海实施长期驻泊或游戈,可以兼顾平时和战时,并重威慑与实战。近几十年内,虽然在印度洋没有发生过大规模海战,但是印度海军的实力仍在不断增强,特别是其航空母舰的存在,使印度洋沿岸其他国家不敢侵犯印度的边缘岛屿。

第二、中国是典型的陆海复合型国家,决定了中国必须努力在海陆两个方面的发展保持一定平衡。而陆地边界的安全问题始终是中国安全战略中的重心。中国的地缘政治环境使得中国不可能发展全球性的海权,中国的反制不会对美国的全球海洋霸权构成威胁。因此,中国应积极加强中美海上军事安全磋商机制,加强彼此的战略关切,积极妥善处理好中美关系中的海权问题,规避或减少冲突。同时,中国应主动加强对中日海洋权益争端的战略反制举措。以“搁置争议、共同开发”为原则,积极探索和平解决中日海洋权益争端的新途径。

中国“两洋”战略的远期战略目标是最终成为世界性海洋大国,全面处置和解决海洋问题,完成祖国的和平统一大业,充分利用全球海洋及其资源。简而言之,中国的“两洋”战略就是东出太平洋,确保中国现代化成果不受到任何威胁,必须破除所谓第一、第二岛链,有效控制第三岛链的威胁,维护国土安全,早日实现祖国的统一大业。同时,西进印度洋,维护中国的能源与贸易安全。因此,中国的“两洋”战略构成了21世纪中国国家安全整体战略的一部分。

御风 徐祖贻 紫垣

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