印媒:中国海军长驻印度洋不可避免 印度只能妥协


 发布时间:2020-10-24 19:08:41

资料图:中国海军潜艇据印度《今日印度》网站报道,2014年12月,一架美国无人机在印度洋也门附近海域发现一艘中国核潜艇,印度安全机构表示,对2014年中国在印度洋3次部署潜艇问题感到担忧。日本《外交学者》杂志1月31日也发表文章,称中国使用核潜艇已触及印度“红线”,此举必会引起两

印度“维克拉玛蒂亚”号航母据《印度时报》14日报道,印度“最大、最强”的航空母舰日前出发访问马尔代夫首都马累。报道称,印度此次海上外交一方面为了增强在印度洋地区的存在感和影响力,另一方面也是“紧盯中国”的军事活动。上海国际问题研究院研究员赵干城14日接受《环球时报》记者采访时表示,中国和印度在海上的大规模对峙局面是不存在的,但相互之间交流少、不透明,这造成了中印双方存在一些误解。《印度时报》称,印度航母“维克拉玛蒂亚”号在一艘驱逐舰和一艘油料补给船的护送下,已经启程赴马尔代夫,以向该国再次强调印度作为“永久安全提供者”的承诺,同时也是紧随中国在印度洋活动的举措。

原标题:南海舰队远海训练编队进入印度洋:组织实战条件下反海盗演练中新社印度洋5月15日电 (黎友陶 孙晨旭 李伟)中国南海舰队远海训练编队15日在印度洋某海域组织舰艇编队进行实战条件下的反海盗演练,以强化部队应急处置能力和在远海大洋遂行多样化任务的能力。演练的背景是,由远洋综合补给舰洪湖舰模拟的运输船队遭遇多艘疑似海盗船只袭扰,由导弹驱逐舰合肥舰、兰州舰,导弹护卫舰三亚舰组成的护航编队驱离海盗船只,并伴随护航运输船队。

据印度《先锋报》2月3日报道,中国获得对巴基斯坦瓜达尔港口的运营控制权,将增强中国在阿拉伯海的军事优势。新德里的印度洋要塞正面临严重威胁——特别是在北京空中和两栖作战能力以惊人速度提升的背景下。中国有能力在具有重要战略意义的地区阻挠印度任何动向——或在任何战场——其一次性空海运兵能力达7万人。相比之下,印度仅能从水路一次运兵3千人。报道称,自日前中国自主研制的运-20大型运输机首飞试验以来,印度国防部一直十分担忧。

受南印度洋温带气旋影响,搜寻海区遭遇风雨天气。海上风力6至7级,海面能见度大大降低,有时不足1海里。海军海上搜救指挥所副指挥员、南海舰队某登陆舰支队副支队长连建立告诉记者:“恶劣海况尤其是降雨,给舱面目力观察带来很大难度,我们及时缩小搜索间距,增大搜索密度,同时开启雷达等光电设备,增派更有经验的瞭望值更手担任全时值班,以确保风雨中对可疑漂浮物的有效观察。”据新华社北京3月31日电 由于搜寻任务重、情况复杂,中澳双方近期均加大海空搜寻力量的部署,31日共有10架飞机和10艘舰船在澳大利亚以西海域展开搜寻。

自然而然,海上丝绸之路或确立中国在印度洋的后勤中枢和海军设施,从而进一步增加新德里的忧虑。印度在海洋问题上改变对华态度,反映出对新现实的客观考虑。中国与印度洋地区国家经贸关系日益增长,对亚洲和非洲有巨大金融和外交投入,这些因素导致解放军海军不可避免地要长期待在印度洋。更关键的是北京不仅拥有强大的后勤和技术能力,还拥有与之相应的政治意志和军事力量,来实现其宏大计划。无怪乎印海军似乎已选择审慎的妥协,淡化竞争,增加对华接触。在寻求与中国海军的战略和解时,印度海军无疑明白,有必要加强现有的那些伙伴关系,维持自己的印度洋霸主地位。但如何防范中国继续从海上插手印度洋地区,同时不引发冲突,对他们是个挑战。▲(作者阿比吉特·辛格,乔恒译)。

印度国防研究分析所网站4月28日文章,原题:印度海军的“中国”困境印度海军一流战舰“什瓦利克”号刚刚结束在青岛与解放军和其他六国海军的海上演习。中国邀请印度参加其首次多边海上演习,这是个重要里程碑,有人称这表明印中海上关系进入“新阶段”。事实上,受青岛之行鼓舞,印海军表示愿意今年与解放军海军再举行一次演习。这些进展与印中海上关系的竞争性“逻辑”常理相悖。它引发了有关双方目标和战略盘算的问题。印中海军正在改写关系吗?这种潜在战略转变的长期影响是什么?印中海上关系的变化,是个错综复杂的战略格局的一部分。

随着039A/B型加入中国海军服役,039型升级版潜艇成为大洋上的亮丽风景线。军事力量的延伸是中国维护国家利益的自然表现,而印度洋的地缘战略地位及能源贸易通道已经大大影响到了中国的国家安全与发展。超强的本土防卫能力使得美日难以在太平洋地区能够实质性损害中国利益,但印度洋的交通大动脉则在强敌环饲下始终不那么稳固。中国海军向西进入印度洋是为了维护国家利益,在涉及中国利益的地方出现中国舰艇,这是很自然的事。面对中国“黑鱼”印度心态复杂中国潜艇在南亚深海潜行?这已不再是假想。

他称,印度可能会和日本、澳大利亚开展海军合作,还会扩大位于马六甲海峡140公里(87海里)处的安达曼军事基地。“只要中国海军舰艇出现,印度都会认为是入侵。而中国舰艇出现的次数越来越多,这很明显是要给印度传达一个信息。”由于中国潜艇在斯里兰卡出现,印度与斯里兰卡的外交关系变得紧张,这提示斯里兰卡这样的港口访问必须通知印度,因为印度、斯里兰卡、马尔代夫三国在今年签订过海洋协定。根据安达尼集团10月提出的申请,印度还投资了80亿美元在孟加拉湾索纳迪亚援建深水港。中国海港工程集团是早期的投标人和领跑者。布鲁斯特指出,“如果中国一直这样,持续在印度洋出现,那么印度会觉得有必要加以回应。” (知远 北风)。

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