法国按俄标准改进西北风两栖舰 机库面积增加


 发布时间:2021-01-20 14:57:58

据报道,后续两艘的军售合同可能在2015年至2016年签署。4艘“西北风”级的合同总金额预计高达24亿~25亿欧元。位于法国圣纳泽尔的STX欧洲船厂负责售俄“西北风”级的建造和总装。首舰“符拉迪沃斯托克”号已经完工,并于今年3月5日完成第一次海试,计划今年10月交付俄罗斯。第二艘

2006年,以色列在黎巴嫩境内对巴勒斯坦武装力量展开军事行动,法国向黎巴嫩海岸派出4艘战舰执行保护欧盟公民安全和必要时撤出交战区的任务,其中“西北风”号撤出1375名难民。2007年,“雷电”号刚完成首航就参加了联合国在科特迪瓦进行的“独角兽”维和行动,在几内亚湾执行人道主义行动中成功拦截了5.7吨毒品。“迪克斯梅德”号在2013年参加“薮猫”行动,成功完成向马里运送法军第92海军陆战团的任务。在自己装配的同时,法国还不遗余力地对外推销“西北风”级两栖攻击舰。

时任俄总理弗拉基米尔·普京出于政治原因作了最初的购舰决定。首先,他希望表达自己对时任法国总统尼古拉·萨科齐的感激之情,感激他帮助莫斯科打破该国在2008年俄罗斯-格鲁吉亚战争后面临的国际孤立局面。其次,莫斯科在那场战争期间发现自己的武器太过时了。据报告称,俄罗斯黑海舰队的士兵接到在阿布哈兹登陆的指令后开始上船。然而,技术问题导致这一过程拖延了5天——而这是整场战争的时间。显然,一艘30年前建造的登陆舰实际上对短期、激烈的地方性冲突是毫无用处的。

正在此时,一艘充满欧洲风格的标准两栖攻击舰抵达上海吴淞军港,让中国海军和船舶设计师们第一次全面接触到两栖攻击舰。2008年4月,法国海军“西北风”号两栖攻击舰访问上海,新锐的“西北风”号为中国军人和设计师打开了一扇通往两栖攻击舰的大门。2015年,“西北风”级3号舰“迪克斯莫德”号再次访问上海,人们对这型欧洲两栖攻击舰与中国海军之间关系的猜测甚嚣尘上。一方面是中国当时已经透露出要设计建造两栖攻击舰的想法,另一方面则是法国为俄罗斯建造的2艘“西北风”级两栖攻击舰由于西方制裁等原因无法交付,成为了法国人手中的闲置资源,“西北风”级能否驶向中国一时间成为了热门话题。

中新网4月16日电 据中国国防科技信息网报道,俄罗斯副总理罗戈津在接受媒体采访时表示,解决乌克兰进口部件替代问题,并自主建造类似“西北风”级的两栖攻击舰比购买一艘“西北风”级两栖攻击舰更为经济划算。此前有消息称,俄罗斯联合造船集团(USC)计划建造类似“西北风”级两栖攻击舰的大型军舰。罗戈津此次表态并未提及乌克兰进口部件替代计划的具体成本和预算,但是他强调,该项目支出将远少于购买一艘“西北风”级两栖攻击舰的花费。

实际上任何一个能够造船的国家都可以建造这样的一艘军舰。它的作用就是运送装备和士兵。比起重型导弹巡洋舰,这种运输船的设计简单的多。更不要说核潜艇了。我们现在正在建造战略多用途潜艇,比“西北风级”运输船的技术要复杂两倍。虽然据说西北风级有着一些特殊的控制系统,但是法国大概不会将这种系统移交给俄罗斯。俄罗斯现在有机会自己建造一艘登陆舰。关于法国直升机航母的争论同信息战、商业有关系,但是无法影响一个国家的防御能力。相反,如果法国能够归还俄罗斯所有的钱,那么俄罗斯就可以用这些钱来建造真正需要的远洋战舰。

从命名就可以看出,两艘“西北风”级将加入俄罗斯海军太平洋舰队和黑海舰队,作为当今世界最先进的两栖舰船,它们将对所部署地区的军事平衡产生重大影响。公开的报道显示,当2009年法俄两国就“西北风”级军售展开谈判时,美国就希望法国放弃这一军售大单。此次克里米亚事件,更使得美国公开要求法国履行自己作为北约和欧盟成员国的军事、政治义务,中止履行与俄罗斯的“西北风”级军售合同。所以说,是否交付“西北风”级实质上是个政治问题。

如今,为了维护这两艘为俄建造却不交付的直升机航母,法国人每月要花费300万欧元。对俄罗斯来说,情况已经不能更好了:这笔开支不会成为军事预算的负担,更不用说省下了为这些军舰建造昂贵的专用沿岸设施的数十亿美元了。众所周知,有关“西北风”的交易早已走进死胡同。本报消息人士透露,有关拆卸和赔偿的谈判早在去年年底就已开始。为此,专家们提出了关于这两艘船未来的各种方案。据说,最有利的方案是变成废金属或给北约演习当标靶。俄战略与技术分析中心主任、军事专家鲁斯兰·普霍夫对未来的事态发展作出了自己的预测:如今,“西北风”对法国人来说就像是没有把手的手提箱:拿着太重,扔了又可惜。

爱祖国 中灰头 曾俊

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