俄推迟决定是否建造第2批“西北风”级两栖舰


 发布时间:2021-01-20 15:01:13

法国外长法比尤斯在接受《华盛顿邮报》采访时表示,法国没有任何理由违约;另一方面,两艘“西北风”级的命运要等到10月“符拉迪沃斯托克”号交付期限到时,再作出最终决定。显然,法国是在做“两手”准备。西方国家在克里米亚问题上采取的政治立场和态度是统一的。但由于前几轮对俄罗斯采取的政治、

据俄新社6月5日消息,据消息人士透露,俄罗斯与法国6月将继续就“西北风”级直升机航母问题进行谈判。此前,法国专家代表团曾抵达莫斯科就“西北风”级直升机航母进行谈判,该代表团向俄罗斯提出条件,俄方表示不能接受。该消息人士说:“有关‘西北风’的谈判当然还将继续。由于上次谈判无果而终因此暂时没有下一次代表团会晤的具体日期,双方需要进行准备。”他还补充说,6月将继续进行这种形式的谈判。法国DCNS公司与俄罗斯国防出口公司在2011年签署了供应两艘直升机航母的合同,合同总值为12亿欧元。第一艘航母本应在2014年交付俄罗斯,第二艘也应于2015年交付,然而法国方面至今没有交付。(实习编译:戴滋仪 审稿:翟潞曼)。

新闻提示11月21日,法国为俄罗斯建造的“西北风”级两栖攻击舰2号舰“塞瓦斯托波尔”号下水,预计将于2015年交付俄罗斯海军。但由于西方因乌克兰问题对俄罗斯进行经济制裁,使得舰艇的交付变得遥遥无期。而原计划今年11月14日移交俄罗斯的首舰“符拉迪沃斯托克”号,目前仍未履约。俄海军为何对“西北风”级两栖攻击舰有如此浓厚的兴趣?“西北风”级两栖攻击舰究竟有何过人之处?本期邀请军事专家为您解读。俄罗斯为何青睐“西北风”级两栖攻击舰?“西北风”级两栖攻击舰是法国海军现役最新型的两栖攻击舰,该级舰综合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能,满载排水量约21000吨。

俄政治和军事分析研究所副所长赫拉姆奇欣表示,他并不认为法国能够改造这两艘专门为俄军建造,主要在北极条件下使用的军舰。在媒体列举的潜在购买国家中,只有加拿大拥有北极领土。但是,加拿大和俄罗斯一样,原则上并不需要“西北风”级直升机航母,况且还要按照自己的标准进行改造,这简直是在“拿钱打水漂”。尽管在北约框架内,加拿大比俄罗斯更需这种军舰,但是加拿大未必会为此花费巨资。因此,确实有将这两艘军舰回收利用的可能性。俄军事专家谢尔巴科夫指出,回收利用也要投入额外资金,而且未必会有什么收益。

中新网10月15日电 据中国国防科技信息网报道,俄罗斯海军前两艘“西北风”级两栖舰Vladivostok 号和Sevastopol号将在未来2到3年内服役俄罗斯太平洋舰队。俄罗斯海军副参谋长称,俄罗斯海军正针对“西北风”级两栖舰的作战使用进行理论和实践学习,俄罗斯还决定将该级两栖舰国产化,舰队将在8年内拥有国产的“西北风”级两栖舰。俄罗斯与法国2011年6月签订了两艘“西北风”级两栖舰的购买合同,价值12亿美元,第一艘舰已经于2012年2月在法国开工建造。(中国船舶工业综合技术经济研究院 吴小兰)。

中新网7月15日电 据中国国防科技信息网报道,西班牙纳万蒂亚公司宣布,“寒冷西北风”号潜艇(舷号S73)7月4日开始进行海试。这是该艘潜艇在卡塔赫纳船厂进行改装的最后一个阶段。在本月准备进行的一共8次航行,将完成所有的测试。该公司计划在今年9月将这艘潜艇交付给西班牙海军,并保证其能够正常服役5年。“寒冷西北风”号潜艇已经在纳万蒂亚公司的船厂停留了18个月。从公司人事部门到各级分包商,总共有超过200人参与了该艘潜艇的第四次改装工作。“寒冷西北风”号是4艘“阿戈斯塔”级(即S-70型)潜艇中的第3艘。它于1983年11月14日下水,1985年6月5日交付西班牙海军。这次是这艘潜艇进行的第4次重大改装。(宋杨)。

如今世界主流登陆舰艇已发展到拥有宽大飞行甲板、可实现立体化登陆的大型两栖攻击舰或船坞登陆舰。因此俄罗斯看上法国的“西北风”级两栖攻击舰,就是希望能直接吸收西方先进两栖舰艇的设计理念,并借机对俄海军的两栖作战模式进行改革。虽然“西北风”级两栖攻击舰对俄海军意义重大,但CNN承认,法国可能不会因制裁而取消建造合同,因为该项目可使1000名法国工人保住工作。而俄方则认为,在吸取相关经验后,复制这类先进两栖舰艇并不是难事。

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