俄官员称“西北风”级无法在低温下工作(图)


 发布时间:2021-01-22 05:09:00

中新社莫斯科8月5日电(记者王修君)当地时间5日,俄罗斯官方宣布,俄罗斯与法国决定废除“西北风”级两栖攻击舰合同。当天俄罗斯总统新闻处发布声明称,俄总统普京与法国总统奥朗德通电话,双方共同决定废除两艘“西北风”级两栖攻击舰的建造和交付合同。俄方在声明中表示,当前两方已在此前的谈判

在舰艇设计方面,意大利海军参谋部认为其当时装备的“狼”级护卫舰总体性能比较出色,可以在它的基础上进行放大设计,降低原本“狼”级护卫舰的反舰能力,腾出空间安装更多的反潜系统。按照这一设想,意大利芬坎蒂尼造船公司很快拿出设计方案,并于1975年得到意大利海军参谋部的批准。1976年12月,意大利海军订购了6艘“西北风”级护卫舰,1980年10月又追加订购了2艘。“西北风”级护卫舰主要由芬坎蒂尼造船公司下属的里瓦·特里戈索船厂负责建造。

据防务新闻网站3月20日报道,法国DCNS船厂发言人表示,出售给俄罗斯的“西北风”级两栖攻击舰“塞瓦斯托波”号在周五完成了首次海试,第二次海试则会在稍后几周进行。此前俄罗斯派往法国接收舰艇的舰员已经撤回国内,普京曾经提出退款要求。同时,首舰“海参崴”号(俄方称“符拉迪沃斯托克”号)目前依然保留在法国船厂中,据称每月安保、维护和泊位费用达250万欧元(约1676.8万元人民币)。目前船厂拒绝对此作出评论。大约200名船厂工人从圣纳泽尔港船坞出发,对“塞瓦斯托波尔”号进行了海试,测试项目包括舰艇航行和舰载设备。

现在俄罗斯已经准备好了所有文件,正要起诉法国。俄国防部长绍伊古宣布,法国为撕毁合同而支付的赔偿金将用于俄军武器装备更新换代计划。但是,根据俄《国防》杂志主编科罗特琴科掌握的消息,法国领导层停止交付的政治决策属于“西北风”级直升机航母合同中规定的“不可抗力”条款,法方可以借此免于支付任何罚款。“西北风”级直升机航母排水量2.1万吨,船体最大长度210米,最大速度18节,最大航程2万海里。舰载机联队包括16架直升机(卡-52K),其中6架能同时停放在飞行甲板上。船员160人,可以额外容纳450人,能够运送40多辆坦克或70辆汽车。(编译:林海)。

那么这些军舰的命运将如何?中国购买的可能性又有多大,这又将怎样的改变世界海军力量的平衡呢?俄罗斯国家杜马委员会成员威亚切斯拉夫认为,关于出售“西北风级”给中国的消息比较可能是谣言。通常有关军售谈判的消息不会被公布,特别是涉及到这样大的合同。虽然说是媒体泄露的,但是军售谈判的初始阶段是由特别机构进行的。所以不排除这种关于“西北风级”信息的“泄露”不是信息战的一种策略,是为了挑拨中俄关系。据说,中国通过这种方式可以加强自己在远东的海军舰队实力,从而刺激俄罗斯。

而且,法国造船企业将一直负责这两艘军舰的维修保养、零配件供应,未来将继续为法国带来巨大的商业利益与就业机会。因此,法俄买卖军舰其实是一项长期的军工合作。如果取消合同,不仅12亿欧元赚不到了,法国还必须向俄罗斯支付高额违约赔偿金。更为重要的是,法国将因此失去国家信誉与商业诚信等无形资产,引起的负面效应难以估量。虽然俄罗斯此前曾表示不会向法国索赔并期待法国执行合同,但在法国作出暂缓向俄罗斯交付“西北风”级两栖攻击舰的表态后,俄方作出了强烈反应。

“西北风”舰也能够搭载美国公司生产的LCAC气垫登陆艇,但是法国不能生产该型艇。但是,俄罗斯方面除了采纳法国的建议可能别无选择。在签订首批两艘“西北风”合同之前,俄罗斯国防部要求法国生产商调整“西北风”舰的坞舱设计使其能够搭载俄罗斯阿尔玛兹中央设计局开发的12061型“海鳝”(Murena)气垫登陆艇。由于“海鳝”气垫登陆艇比L-CAT和LCAC更宽、更高,无法适应目前“西北风”舰的坞舱。如果重新设计,则该舰的搭载能力将缩减,目前该舰能够搭载T-72主战坦克。

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