比9-11更糟糕:美国波音公司因疫情关停军机生产线


 发布时间:2020-11-27 22:23:30

波音公司在回复“空军技术”网站的一份声明中说,美国空军发现16架KC-46加油机的燃料系统需要进行维修,波音已经完成了其中7架的维修任务。据美国空军称,这一故障是在2019年夏天首次发现,但最近才被认定为是“一类事故”。波音公司则对出现这一故障表示“遗憾”,称正以“最大的紧迫感”

波音公司将继续与空军合作,加强WGS的带宽和容量。美国国会于2012财政年度向空军提供WGS-10采购费用后6个月宣布合同。这次的附加订单是WGS Block II计划的后续合同,按照合同,波音公司已被授权生产和发射WGS-7、WGS-8和WGS-9。目前,3颗WGS Block I卫星已交付和运行。Block II计划也在顺利进行。Block II计划中的第一颗卫星WGS-4已于2012年1月19日发射并于4月11日交付给空军使用。WGS-5和WGS-6定于2013年发射。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 梁志成)。

格林纳特周二透露,今年夏天海军场站将配齐人员,并研究将老式“大黄蜂”的寿命从6000飞行小时延至9000飞行小时措施。经过一年的工作(距现在15个月)后,海军场站应该能回复格林纳特大部分老式“大黄蜂”能否达到9000飞行小时的寿命。海军发言人丹尼•赫尔南德斯称:尽管每架进入海军场站的飞机都有各自的具体条件,海军仍期望将大部分老式“大黄蜂”的服役寿命延至9000飞行小时、部分飞机可达到10000飞行小时。场站未来一年的工作将帮助官方了解该目标的可行性。

中新网4月10日电 据中国国防科技信息网报道,本周在华盛顿特区的海军联盟空海天博览会上,波音公司公布了其F/A-XX海军第六代战斗机概念设计的最新改进方案。波音公司表示采用无尾双发隐身战斗机的设计源于“海军所要求的有人和无人可选的可能性”。该概念方案还采用了类似洛克希德氠丁公司F-35联合打击战斗机所采用的无附面层隔板超声速进气道设计。波音公司新方案带来的最大惊喜是采用了鸭翼布局,传统上采用鸭翼布局被认为会影响隐身飞机的前向雷达散射截面积。

今年2月,中航工业沈飞民机首次获得“波音卓越绩效奖”。波音公司有关方面在25日的交付仪式上表示,B777尾翼翼尖涉及大量零部件制造及相关特种工艺,能够成功如期交付,展示了中航工业沈飞民机强大生产能力和卓越的团队协作精神。目前,B777飞机订单正在陆续交付,并在中国航空公司的国际航线上得到应用。B777X复材壁板是中航工业沈飞民机与波音公司签订的又一个全复材合作项目,也是双方签订的第二个B777X机型工作包,显示了波音公司对中航工业沈飞民机技术和制造能力的认可。中航工业沈飞民机将以此为契机,建设集玻璃纤维、金属胶接、碳纤维为一体的复材供应商,向具有国际竞争力的飞机研发、制造、服务集成企业迈进。近年来,中航工业沈飞民机已与波音、空中客车、庞巴迪、中国商飞等重要航空制造企业建立稳定合作关系,主要产品覆盖多个型号的大中型飞机机体结构部件。

美国特种作战部队目前正在对LWS系统进行测试,毫无疑问,美军其他部队也对这种武器抱有兴趣。波音公司称,LWS系统等激光武器既具有“很低的单次发射称本”,也具备“无限次的攻击能力”,这两点都是非常吸引人的特性。波音公司还指出,只要有稳定的电力供给,紧凑型激光武器系统就能连续攻击。这类武器一旦投入实战,就可能“横扫战场,摧毁光束所接触的一切”。紧凑型激光武器系统对于波音公司的投资者而言也意义重大。根据最近“微市场监测”公司的研究结论指出,美国军用定向能武器市场(包括研究与开发投资)总额2013年达到了31亿美元,这一数值在2018年预计将增加到81亿美元,其长期年增长率达21.5%,远超出波音公司12.5%的年度利润增长率。更重要的是,五角大楼用于研究、开发和购买激光武器的资金可能扭转波音公司防务业务的下滑趋势。根据标普资本IQ公司的数据,波音公司网络与宇航系统分部(包括激光武器研制业务)去年的利润同比下降了6%。波音公司只需要抓住美国防部定向能武器支出的25%,其防务业务就能实现利润增长。(丁宏)。

参考消息网3月25日报道 据美媒报道,受新冠病毒影响,包括美国波音公司在内的多家防务公司已受到了比“9·11”事件更糟糕的业务冲击,波音KC-46加油机和P-8巡逻机的生产线已临时关停。美国《防务新闻》周刊网站3月23日发表了吉尔·艾托罗的题为《比“9·11”更糟糕:在商业市场上蒙受损失的防务公司大幅削减运营成本》的报道,内容编译如下:日前,一名首席执行官表示新冠病毒大流行“比我们以前见到的任何情况都糟糕”,而受商业市场巨大影响的防务公司将采取严厉措施,以削减运营成本并节省资金。

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