澳大利亚皇家空军确认另购两架C-17运输机(图)


 发布时间:2020-11-29 19:32:28

现在唯一的悬念是,波音公司会就此倒下吗?答案还是很清楚,绝对不会,波音公司是美国航空航天的半壁江山,生产了所有大型喷气客机以及空中加油机,海上巡逻机等喷气客机的变型,除此之外,波音公司还在战斗机,火箭,卫星,直升机,教练机等方面具有相当的市场份额,这一次冲击波,主要反映在民机领域

3月11日,首架QF-16靶机飞抵廷德尔空军基地接受飞行后检查。5月27日,美国空军在一次实弹武器测试中,派出了最后一架QF-4靶机充当假想敌,最终在墨西哥湾上空粉身碎骨,结束了这型靶机的时代。自此,第82靶机中队在近20年间陆续装备的315架QF-4靶机已经全部损耗殆尽,目前正在接收全新改装的QF-16靶机,预计在今年10月具备初始使用能力。作为新一代全尺寸靶机(FSAT),QF-16靶机凭借着出色的高机动能力,开始登上美国武器测试和战术演练的舞台。

中新网9月4日电 据中国国防科技信息网报道,美国波音公司已开始对B-1轰炸机进行结构疲劳测试,以确定该型机的剩余寿命。这一测试预计将持续5年,针对美国空军一架B-1轰炸机的机翼进行,以检验对于该型机机队预计的寿命是否准确——目前的预计是该型机可使用到2050年。这一疲劳测试还将发现该型机需要重点关注的结构区域,这样波音公司和美国空军就能制定相应的维护和修理计划。除了对机翼进行结构疲劳测试之外,波音公司和美国空军还计划从2013年11月开始对该机的机身进行疲劳测试。(中国航空工业发展研究中心 张洋)。

波音公司于澳大利亚能力与技术演示项目期间第一次为JDAM增加了翼面模块,并与2008年完成了飞行测试。波音公司于2011年获得为澳大利亚皇家空军研制JDAM-ER的合同。这种弹药将在澳大利亚本土生产,并预计将于2015年实现首次交付。波音公司导弹与无人航空系统总经理表示,我们与澳大利亚合作伙伴紧密合作,利用经济可承受的技术和合适的制造工艺对JDAM弹药的性能进行合理的改进。JDAM-ER具有更为平衡的性能,并能够使飞行员在如今千变万化的战场环境中更加安全。这充分满足了澳大利亚联邦政府的需求。澳大利亚国防装备部部长表示,在获得JDAM-ER弹药后,澳大利亚国防军能够进一步减少操作过程中人员的伤亡风险,并使得澳大利亚空军能够在敌人防空范围以外完成对目标的打击。JDAM-ER弹药性能的增强使得澳大利亚空军能够在更少的出击次数里攻击更多的目标。(北方科技信息研究所 王建波)。

据俄罗斯《军事观察》网站12月4日报道,波音公司于近日与美国空军签署合同,将为后者装备的B61型自由落体核弹研制可修正航迹的新型尾翼。该合同总价值为1.78亿美元,将在三年内履行完毕。B61型核弹研制于上世纪60年代初期,1968年装备美空军。美军方希望通过与波音公司的协议,提升这种老式核弹的可靠性并延长其服役时间。波音公司负责导弹和无人机系统的主管Debbie Rub介绍称,该公司将运用现有的成熟经验为B61量身打造新型尾翼,以使其今后仍能具备有效的威慑能力。

为此,美空军不得不宣布将作为KC-46A平台的第一架原型机波音767-2C首飞时间从去年夏天推迟到去年底,将全状态的KC-46A试验机首飞时间从今年1月向后延迟数月。这无疑给唯恐飞机研发费用增加、研制周期延长、利润受损的波音公司增加压力,也给一直热盼KC-46A早日装备的美空军添堵。虽然波音767-2C于去年12月28日成功进行了3.5小时的首飞,但这个迟来的喜讯,但却难以让美空军和波音公司高兴。发展之路一波三折提起KC-46A加油机,更为人们所更熟悉的可能是其原型机KC-767A,该机已有20年的发展历史。

如果所有的数据都匹配,任务就可以认定为一次成功地“摧毁”。2012年5月4日,波音公司和美国空军在佛罗里达州杰克逊维尔附近的塞西尔·菲尔德海军航空站首次完成了QF-16靶机的有人驾驶模式飞行,在持续66分钟飞行过程中测试了基本性能。同年10月,波音公司完成了EMD阶段,将6架不同批次的退役F-16战斗机改装为QF-16靶机,其中包括2架Block 30、2架Block 25和2架Block 15。展开测试就改装项目而言,QF-16靶机成功完成自主飞行将成为如期服役的关键,将为美国空军在其后两年逐步替换QF-4靶机铺平道路。

6个月试飞25次据美国媒体报道,波音公司“幻影工厂”高级研究部门已经开始在美国航空航天局德莱登飞行研究中心对X-48C无人机进行为期6个月的试飞,所有飞行将分25次进行,并于今年12月份全部结束。实际上,早在2009年8月,波音和NASA首次揭开X-48系列无人机的神秘面纱。该飞机是继X-47B舰载无人机和X-37B空天无人机后,美军开发的另一款极为重要的新概念无人机。“自2007年开始,X-48项目组就已经开始研究‘雏形机’。

从设计改进来看,QF-16靶机是在退役F-16战斗机的基础上加装遥控飞行设备,作为空中战术训练的靶机和空空导弹、雷达、地空导弹等新型武器与系统测试的诱饵,用于评估美国现役战斗机和各种武器如何抗衡潜在的对手。因此,QF-16靶机的性能应该与F-16战斗机相似,同样保持着最大过载9g的高机动性。改装过程中,波音公司首先拆卸掉F-16战斗机的机炮,以便在内部空间安装3000多根线缆,实现数据的高速传输。根据项目要求,QF-16靶机安装了一些专用硬件设备,可以实现无人驾驶模式飞行,同时也可以接受两种不同的地面控制系统实现远程控制。

中新网8月27日电 据中国国防科技信息网报道,波音公司工人上周开始翼梁装配,标志着第二架KC-46A加油机开始组装,意味着美空军下一代空中加油机离交付又迈进一步。这距离第一架KC-46A四台发动机的装备、试验已接近两个月。美空军空中加油机项目负责人John Thompson少将表示,完成4架测试飞机是目前首要任务,为测试阶段工作做准备,项目按照时间节点稳步推进并有可能提前。首架飞机预计2014年1月份出厂,第二架约在3月出厂。

周道生 信阳 区叶

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