神舟十号三名航天员以漂浮姿态进驻天宫一号


 发布时间:2021-04-10 05:42:51

中新网6月11日电据央视报道,载人航天工程总指挥张又侠宣布:神舟十号飞船已顺利进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。北京时间6月11日17时38分许,中国长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火起飞,将神舟十号载人飞船发射升空。中国航天员聂海胜、张晓光、

中国空间站的前身俄罗斯卫星新闻网的报道称,天宫二号将作为中国未来有人员常驻的空间站的过渡,后者将于2022年左右发射。中国专家也指出,空间实验室是世界各国在建设空间站过程中一个必须经过的阶段。全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平之前接受采访时指出,按照中国载人航天工程发展的未来“三部曲”,2020年前后将建成我国空间站。空间站的初步规模将包括一个核心舱、两个实验舱,每个舱约重20吨;建成后将会有航天员长期在轨生活和工作。

经过15天太空飞行,这3名航天员“回家”精神状态良好。其中,“神十”任务指令长聂海胜至此实现两度飞天,成为中国迄今太空飞行时间最长的航天员,“80后”的王亚平是中国第二位女航天员,她第一次飞天即成为中国首位“太空老师”。据悉,“神十”3名航天员出舱后,将换装进行体检、休息,并享用返回地面的第一餐,随后将由直升机送往中转机场乘专机飞回北京。(完)神十返回舱着陆反推发动机:点火误差不超10毫秒张又侠:天宫一号与神十载人飞行任务圆满成功神舟飞船系统创新发展纪实:神一到神十的创新接力神十告别天宫 天宫一号接近“寿终”将受控坠落神十绕飞应对空间站多个对接口 天宫一号完成使命“神十”26日上午返回 主着陆场准备就绪。

中新网北京6月13日电 (欧阳开宇 宗兆盾)北京时间6月13日13时18分,天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现自动交会对接。这是天宫一号自2011年9月发射入轨以来,第5次与神舟飞船成功实现交会对接。在科技人员精确控制下,神舟十号飞船经过多次变轨,于日10时48分转入自主控制状态,以自主导引控制方式向天宫一号逐步靠近。在北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认后,神舟十号开始向天宫一号缓缓靠拢。

“再真实的模拟训练也不能反映天上的失重状态,人们常说的天地之别就是这个意思。”之前有过两次飞天经历的航天员景海鹏说,一旦真正进入太空,航天员的感觉是全新的。几乎每名新航天员都要经历这样一个场景:飞船进入轨道后,人的体液和血液从下肢向头部涌,会感到头部发胀、眼压增大。景海鹏描述这种感觉类似地面倒立。“对于航天员来说,必须尽快适应这种状态。”“应对失重首先要培养良好的太空习惯,否则你会像瓷器店里的牛一样冒失。”这是景海鹏给新航天员陈冬的一条建议。

中新网6月11日电 据央视报道,载人航天工程总指挥张又侠宣布:神舟十号飞船已顺利进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。北京时间6月11日17时38分许,中国长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火起飞,将神舟十号载人飞船发射升空。中国航天员聂海胜、张晓光、王亚平搭乘神舟十号飞船出征太空。与以往神舟飞船相比,神舟十号是中国载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。飞船入轨后,将按照预定程序,先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。组合体飞行期间,航天员进驻天宫一号,并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后,飞船撤离并返回着陆场,天宫一号转至长期运行轨道。目前,天宫一号运行在预定的交会对接轨道上,状态稳定,设备工作正常,推进剂等消耗性资源充足,满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。

中国载人航天工程办公室主任王兆耀26日在接受新华社记者采访时表示,执行我国空间交会对接任务的天宫一号目标飞行器在轨运营3年来,先后6次完成与神舟飞船的交会对接,并开展了一系列科学实验、技术试验和空间应用,取得丰硕成果,为我国载人空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。“天宫一号在取得大批成果的同时,能够超计划、超寿命运营,可以说让我们感到喜出望外。”王兆耀说。自2011年9月29日发射入轨以来,天宫一号先后与神舟八号、九号和十号飞船圆满完成6次自动和航天员手控空间交会对接,完成了航天器组合体控制与管理、航天员在轨驻留保障、航天员在轨维修操作等一系列技术试验验证,开展了对地遥感应用、空间物理与环境探测和空间材料实验,获取了大量有价值的数据信息和应用成果,在国土资源普查、防灾减灾等领域发挥出重要作用。

中新网6月10日电 天宫一号与神舟十号载人飞行任务总指挥部10日15时在发射现场酒泉举行新闻发布会。在谈及神舟十号飞行任务的性质和目的有何不同,中国载人航天工程新闻发言人武平指出,本次飞行任务的性质是应用性飞行,将为在轨运行的天宫一号提供人员和物资运输服务。同时也更加注重为空间站建造积累经验。武平说,与前两次任务相比,神舟十号一是验证和巩固交会对接技术。截至到目前,我们仅进行了三次自动交会对接和一次手控交会对接,还需要更多飞行试验的考核。

神舟十一号与天宫二号交会对接,是在距地面393公里的圆形轨道上进行,这比以往交会对接轨道抬高了50公里,比一个马拉松全程距离还要远。为什么要抬高呢?“主要目的是瞄准空间站轨道,国际空间站是运行在轨道高度400公里左右。”孙军如是解释。运行在低轨道的航天器,距离地球不够远,仍会有稀薄的大气。受到大气阻力影响,会导致航天器轨道高度不断下降,为了维持相对稳定的轨道高度,就需要消耗航天器自身推进剂。而轨道越高,大气就会变的稀薄,大气阻力就会变小,轨道衰减就会相对低一些,也就更容易维护稳定的轨道高度并节省燃料。

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