解放军在雪域高原举行演练 检验新一代装备物资


 发布时间:2021-02-26 12:04:02

9月28日至29日,代号“军油2号”的全军油料专业岗位练兵考核比武及综合演练,在辽西某地举行。这次战场油料保障实兵实装实油演练的成功,标志着全军油料专业实战化训练取得明显成效。此次演练按照实战背景,着眼构建从战略纵深到战术前沿的油料保障链,按照部队战备转进、兵力投送、装载航渡、机

可是即便如此,此前空军航空兵部队外出执行任务,仍然存在“自带干粮”的现象。由于空军航空兵部队机型多、机种杂,对航空附属油料的需求千差万别,虽然空军油料部门在全国各个空军机场都储备了多个品种、一定数量的航空附属油料,但还是难以满足执行任务部队的需求。长期以来,一方面机场储备航空附属油料长期积压导致过期变质,另一方面航空兵部队不得不“背着干粮袋”飞来飞去。两方面的压力像夹板一样,夹得空军油料系统人员“喘不过气来。

12月上旬,空军某场站在冬季装备大检查中,发现一架飞机燃料油箱底部油样中存在杂质,他们及时协助机务部门查明原因并消除了潜在的安全风险。这是空军油料系统狠抓飞行用油安全带来的成效。据悉,空军油料系统连续3年组织开展飞行用油安全“五查五严”活动,修订了《空军航空油料质量管理细则》等5项制度规定,完善了15类70余种登记和统计规范,研发了空军油料质量管理信息系统。同时,从源头入手逐罐清查库存油料、逐项查找问题隐患、逐人进行业务测试,对发现的问题建立挂账销账、监督评估等制度机制,确保问题隐患及时归零。(刘邦明、张波)。

针对训练中的困难,分部谢东辉政委立即协调,更换了10台新型大吨位高机动越野载重车。同时,在车上加装吊臂等设施,实现了方舱可自行卸载。与此同时,海训场上的“小诸葛”们也没闲着,小发明、小创造不断推出。门桥器材装卸扳手用不顺手,下士邓延浩从拖拉机摇把中受到启发,把扳手革新成摇把式,省力又快速;钢制管线与软质管线脱节,在实战中可能会遭敌打击,副队长王壮志改进了万向球铰接头和旋转阀,实现了管线系统柔性过渡;官兵还虚心向渔民学习海潮规律,向舰艇部队学习风力、涌浪的作用力,探索出从油船收油和对舰艇进行油料补给的最佳时机;他们还实现利用陆上野战输油管线的压力,通过海上漂浮管线,直接将油料输送到受油船艇。

同时,头顶上一个松紧带特制军帽迅速确定帽号,托盘即时测量脚掌大小……20秒后,记者不但领到了一张记录有身高、头围、脚长的打印凭条,相关信息还同步录入了系统数据库。这是该部提高为官兵服务质量效益自主研发的装备。目前,该装备数据库除完整收录了全区数十万官兵量体套测信息和5000多万条个人保障信息采集外,还设有“特体人员信息数据库”,并在每年新兵入营、夏季、冬季这3个时间节点进行动态更新。与量体方式同步更新的,还有保障人员的服务观念。

按照“谁审批谁负责,谁违规谁担责”的原则,“铁规矩”对按标准分配、按权限增拨、按程序下达、按范围供应进行了有效规范。去年底,某联勤加油站官兵作业时,发现一辆加油的车辆车、卡明显不符,当即按规定收缴了该车油卡,并报告上级。经追踪核查,此卡系某部违规发放给驻地有关部门的。截至现在,该部在“加油卡违规发放集中整治”活动中,已追回并注销违规发放的加油卡32张。去年底,某集团军组织实兵对抗演习,红蓝双方全力拼杀,战斗激烈程度超出预想,之前划拨的油料需求出现缺口。

野战保障实现“一网通”“油料保障分队,坦克分队需在10号高地补充油料!”2月17日,南京军区某旅一场野外保障训练拉开帷幕。随着一组组精确数据通过网络从演练一线传来,油料消耗情况在保障指挥所荧屏上实时显示。该旅运油科科长张德辉立刻登录“军油工程”系统,通过油料自动感应装置,查看野战加油站油罐液位实时数据:“1个油罐仅储存5立方米油料,油料保障不足。”只见张德辉轻击键盘,一道为前方补充油料的指令迅速传至油料助理员。

他们充分运用军油工程平台,将信息网络、动态监控、全时指挥、应急反应和服务保障管理系统优化组合,搭建起平战一体的网络化指挥、保障和管理平台,实现油料供应保障全程做到指挥可视、监管可查、信息可控。与此同时,还与部队辖区、驻训地域石化企业等多家地方单位签订联合保障协议,建立油料保障关系。对部分远离舰队油料供应点、供应量小的单位直接依托地方石化企业实施油料代供;其他需要地方石化企业进行油料保障时,则通过采取配置计划通报、调拨手段多样、库存资源可视、油料保障就近等方式,打破军地之间互不往来的油料保障模式,构建起“军兵种间资源共享、军地内外联合运作”的油料保障体系,实现了油料24小时随时随地供应。

辽南山野,大雪覆盖。“前方部队装甲辎重油料告急,油料保障分队立即前出加油!”一声令下,一辆形状似装甲车的大型装备越沟过坎出现在雪野中,车后面还拖着一个硕大的储油罐体。现场指挥员、沈阳军区某油库主任周勇介绍说,这是我军新列装的全地形履带式油料运输车,它承载能力强、越野性能好,能适应涉水路、弹坑路、冰雪路、废墟路等复杂地形,不仅能运输油料,还具有人员运输、食品及医疗设施供给等保障功能。寒风凛冽,新型全地形履带式油料运输车碾冰压雪,翻山越岭,驰骋于雪原深处。

王雨珍 村君 龙舒

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