军民融合助空军油料保障预到位:战鹰输血不告急


 发布时间:2021-02-27 23:16:18

“供应指标透明,划拨一步到团级单位,给基层带来的便利看得见。”难怪芮铭建放下了心头一块大石。记者了解到,以往,很多基层部队面对超比例留用机动指标、训练用油补助不到位、未按总部统一标准发放等现象,有苦难言。“有的做法虽不违规,但从某种程度侵犯了基层利益,属于行业潜规则。”南京军区联

北京军区某油料仓库坚持依法治库、从严管库,让法规制度成为带电的“高压线”,实现了建库64年安全无事故。该仓库先后被总部和北京军区表彰为“无业务等级事故安全先进油库”和“油库站综合治理先进单位”,3次荣立集体三等功。该仓库所属加油站散布在北京城区,油料保障任务繁重。建库64年来,他们始终把落实制度当作仓库建设的“法宝”。仓库一名战士在卸油作业时,险些造成混油事故。研究处理意见时,有的认为他平时表现不错,也没造成什么后果,不必较真。

在国会听证会上,众议院海上力量分委员会主席兰迪·福布斯表示,如果采用航速较低、能力较弱的保障舰船代替目前的快速作战斗支援舰可能会对后勤保障行动造成不利影响,特别是在发生冲突的时候。此前,美国海军建议退役2艘快速作战斗支援舰。目前,美国海军共有4艘该型保障船,这是美国海军中最大、能力最强的保障船,同时也是运营成本最高的。这些保障船比其他补给舰速度更快,通常用于支援航母战斗群。海军高层计划退役的两艘舰船属于T-AOE型快速作战斗支援舰,按照他们的方案,“桥”号(Bridge)支援舰预计于今年9月退役,服役期仅16年;另一艘“雷尼尔”号(Rainier)将于2015年9月退役。

春节期间,他们叫响“有困难找军代表”的口号,积极热情服务部队官兵和军属,先后为过往军人购票600余张,安排200多名官兵食宿,多次帮助军人军属解决现实困难,受到部队官兵的广泛好评。“机遇往往与挑战同在。”该军代处政委原华告诉记者,他们紧盯困扰军交运输建设发展的现实问题,联合铁路局对去年组织的应急拉动工作进行回头看,制定了《应急军事运输组织办法》,“保、训、评”结合的运输组织模式得到全面推开,现场勘察和实案修订工作常态化开展。编制人员少、保障任务重,曾是阻碍军代处提升保障能力的“瓶颈”。特别是近年来,多样化军交保障任务与日俱增,不同品类军运高峰期互相叠加交叉,军代处在人员派遣使用上更加捉襟见肘。为此,他们不断加强统筹协调缓解铁路运力短缺矛盾,先后攻克了集装箱装运汽车、海军重型装备卸载、某型导弹弹车结合装运等技术难题。(尹义高 本报记者 熊永岭)。

6月下旬,国防科技大学校务部对全校车辆油料消耗情况进行逐级逐项审核,进一步强化驾驶员的安全节约意识。近年来,该校通过建立车辆信息化管理平台、智能化加油管理系统和车辆用油按月考核等措施,探索形成了油料节约长效机制,全校车辆油料消耗连续5年下降,节油率达到13%。为提高车辆使用效率,堵塞管理漏洞,该校依托校园网开发建成了车辆信息化管理平台,实现了网上派车、视频监控和辅助决策等智能化管理功能,增强了车辆派遣的透明度,有效杜绝了多头派车和驾驶员出私车等现象。同时,该校坚持持续开展“安全行车、厉行节约”等竞赛活动,有效提高了驾驶员节油自觉性。-姜喜瑜、记者王握文报道。

”驾驶员王立东说,天寒路远就怕车没油,相比以前一两台油料车定点保障的情形,现在的供应方式更符合实战需求。记者置身卫勤保障现场,过去几名医疗骨干保障整个冬训的场景看不到了,在战斗队伍中的卫生员、在战斗队形后的救治车、在战场后方的野战医院,随处都能看到医护人员忙碌的身影。集团军领导告诉记者:今冬冬训,他们不仅突出保障分队成建制全员参训,更注重着眼实战,探索综合性连贯保障新模式。说话间,集团军“中军帐”就接连接到战况通报:3个攻击群的坦克战车相继油料告急,40多台装备受损,9个战斗分队数十名官兵受伤急需救治……这些装备和受伤官兵分散在方圆数十公里,一时之间如何补充救治? 只见几名参谋和助理不慌不乱,轻点鼠标键盘,将一条条命令下达给油料、医疗、维修等保障单位。

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