西部战区空军油料处马文海


 发布时间:2021-02-26 20:31:26

仲秋时节,湘中腹地,3辆军用卡车组成的车队在山道上疾驰。“油料告急!”接到驾驶员报告时,车队指挥员、广州军区某团五连连长陈羽中正在车厢中筹划分队战斗行动。荒郊野外、脱离编队,到哪去找油?面对紧急状况,陈连长没有慌乱,他一边指挥车队继续前进,一边向指挥部上报相关情况。15分钟后,一

春节期间,他们叫响“有困难找军代表”的口号,积极热情服务部队官兵和军属,先后为过往军人购票600余张,安排200多名官兵食宿,多次帮助军人军属解决现实困难,受到部队官兵的广泛好评。“机遇往往与挑战同在。”该军代处政委原华告诉记者,他们紧盯困扰军交运输建设发展的现实问题,联合铁路局对去年组织的应急拉动工作进行回头看,制定了《应急军事运输组织办法》,“保、训、评”结合的运输组织模式得到全面推开,现场勘察和实案修订工作常态化开展。编制人员少、保障任务重,曾是阻碍军代处提升保障能力的“瓶颈”。特别是近年来,多样化军交保障任务与日俱增,不同品类军运高峰期互相叠加交叉,军代处在人员派遣使用上更加捉襟见肘。为此,他们不断加强统筹协调缓解铁路运力短缺矛盾,先后攻克了集装箱装运汽车、海军重型装备卸载、某型导弹弹车结合装运等技术难题。(尹义高 本报记者 熊永岭)。

他写道:“在遭遇接二连三的不幸时,党组织给了我支撑下去的勇气和信心。知恩图报,我愿为实现强军目标尽一份绵薄之力。”去年底,部队驻地山洪暴发引发的泥石流向油料收发铁路专线涌来。路瑞海冲在最前面,他和战友奋力铲除淤泥,一趟趟背着40多公斤的沙袋加固堤坝。经过一夜奋战,终于战胜山洪,保住了铁路专线。前不久,为考取油料修理高级证,路瑞海开始了艰苦训练。练习中,他先后用坏了5把车钳,硬是凭着这股冲劲过关成功,成为该旅名副其实的技术“大拿”。走下考场,路瑞海坦言:“组织关爱是我的进取动力。”(张高利 李军 韩素婷)。

战鹰,是一种靠燃烧“血液”获取飞行动力的特殊机器。它需要不断地“输血”。近年来,空军战鹰的活动范围越来越大,为它“输血”的难度也越来越大——去年3月,空军奉中央军委命令前往马来西亚和澳大利亚执行马航MH370多国联合搜救行动。境外行动,油从哪里加?若加不上油,又怎么去执行任务?当年的4月14日,正在境外执行马航MH370搜救任务的空军分队报告:急需某型航空润滑油,但境外采购不到。民航部门反馈:油品跨国航空运输,周期一般在20天左右。

记者在演练现场看到,野战输油管线遭“敌”轰炸后顿时火光冲天,联合指挥部利用指挥信息系统迅速调度支援。蓝天上,2架直升机对地面装甲车进行给养、油料垂直空投补给;高地上,10管群车加油车、全地形加油车、高原型炊事车等20多台新型野战保障装备车辆高速行进,运用多种方式对前出部队实施伴随补给。装甲兵群和航空兵群在得到快速补给后迅速开赴作战地域,投入作战。据总后勤部军需物资油料部领导介绍,参演官兵克服高原缺氧等不利条件,在近似实战的环境中锤炼了保障硬功,摸清了保障需求,查找了问题短板,研究形成了一套战时供应标准、一套高原保障方法、一套装备评估报告等成果,为未来高原高寒山地作战军需物资油料保障积累了经验。(李卫湘、记者张歌)。

”说起业务,平日里言语不多的张治伦滔滔不绝。一身白大褂,手持试管烧瓶,“摆弄”近30种精密仪器……多数时候,张老兵处于这样的战斗状态。然而,他的战场,绝不仅仅在化验室。“派出一辆加油车、一辆运油车,奔赴野外机降场担负航油保障任务。”2008年汶川大地震后半个月,部队接到紧急命令。当时,张治伦已连续超负荷工作十余天。“必须首先彻底清洗运油车油罐!”这是张治伦领受任务后的第一个念头。强烈地震使通往机降场的路坑洼不平,如油罐内残留杂质,颠簸后污染油品,必将影响飞行安全。

我军多架战机降落民用机场 物流公司成保障队深冬,数架空军战机降落在西北某民航机场,经快速加油补给后又一飞冲天。在现场的空军后勤部军需物资油料部部长龚振告诉记者:“这里正在进行一场军民融合油料互供联保实兵演习。这些战机刚刚完成空中拦截任务,因油料不足无法返回空军机场,便按指令就近在民航机场进行油料补给。”空军油料系统牢固确立“平时互利双赢,战时共保打赢”的理念,积极从国家经济、科技和社会发展中开辟保障力生成新途径,不断提高油料供应保障能力,让“战争血液”畅流未来战场。

考核比武现场,官兵同台竞技、真比实操,无照明油品识别、油料快速化验、输油泵站开设、油料装备抢修等课目作业动作娴熟,展现了官兵过硬的专业素养。裁判人员手持信息终端,评分系统实时统计,大屏幕即时呈现,实现了精确量化实时评判。据总后军需物资油料部领导介绍,此次演练全军各大单位均派出代表队参加,是全军油料行业出动装备人员最多的一次岗位大练兵。演练突出问题导向,为全军油料保障理论创新和新一代油料装备研发提供了参考依据。总后勤部副部长秦银河和全军各大单位军需物资油料部门代表观摩考核比武及综合演练活动。(于海青、记者张晓祺)。

已经是技术五级的李选民教授从空军勤务学院调入油料研究所后,依然坚持常年深入部队开展科研评估,促进科研成果转化成战斗力。“科研不为实战,一切等于白干。”这句话是该所科研人员的口头禅。针对某型直升机用油要靠进口,不利于外场油料保障的现实,该所科研人员认真分析梳理该型直升机用油规范。经过与工业部门沟通,到部队了解实际保障需求,对用油部位进行研究分析,历经8年研究论证和实验对比,最后选用12种现有国产油料、新研制5种油料,替代了原先25种进口油料用于保障该型直升机,实现了该机型用油全部国产化。去年底,该项研究成果获得军队科技进步一等奖。(蓝正文、叶海松)。

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