关于空军油料案件教育讨论


 发布时间:2021-02-25 13:23:59

“这方法简单易学、实在管用,真不错!”前不久,第31集团军某师教导队副队长陈辉乐创新的《自动步枪对运动目标射击》赴各单位巡回示范,官兵纷纷对这名“军营创客”竖起大拇指。众所周知,自动步枪对运动目标射击时,瞄准点和击发时机很难把握,一些“神射手”虽然心领神会、经验丰富,但苦于没法直

战鹰,是一种靠燃烧“血液”获取飞行动力的特殊机器。它需要不断地“输血”。近年来,空军战鹰的活动范围越来越大,为它“输血”的难度也越来越大——去年3月,空军奉中央军委命令前往马来西亚和澳大利亚执行马航MH370多国联合搜救行动。境外行动,油从哪里加?若加不上油,又怎么去执行任务?当年的4月14日,正在境外执行马航MH370搜救任务的空军分队报告:急需某型航空润滑油,但境外采购不到。民航部门反馈:油品跨国航空运输,周期一般在20天左右。

朱日和训练基地设立野战手持加油POS机野战加油告别“手工记账”本报讯 记者孙兴维报道:“这辆汽车1天在演训场上跑多少公里,通过油料消耗就可以掌握,这是野战手持加油POS机的功劳。”近日,朱日和训练基地油库主任李清军告诉记者,该基地借助“军油工程”实施战场油料管理,进一步提升了演训油料精确化保障水平。该基地针对今年前来参加演训活动的部队多、油料消耗大的特点,开通了“军油工程”系统,首次设立野战移动手持加油POS机,使野战加油告别传统的“手工记账”模式。记者在某部阵地看到,手持POS机的加油员闫振东给车辆加完油后,拿出加油卡轻轻一刷,哪个单位、什么时间加多少油等信息立即录入卡中,每辆车加油时间至少节约2到3分钟。野战移动手持加油POS机体积小、易携带,通过刷POS机加油,对后勤保障部门来说,结账更加精准、出入账控制更加严格,提高了战场油料保障效率。同时,部队可通过用油消耗记录估算装备行驶里程,进一步推动部队训练内容落实。

去年10月,某旅三营九连迎来身高1.92米、脚穿51码鞋的新兵陈肇隆。入营之初,陈肇隆的特体数据逐级上报出现疏漏,第一次给他下发了49码的军鞋。没几天,该部在新兵被服发放调研中发现此事,立即着手为陈肇隆调换。查清仓库也无备货,他们马上协调厂家单独“开模”制作。5天后,陈肇隆收到快递件,穿上了合脚军鞋,信心满满投入训练。“被装保障是否适体,关乎部队形象,连着战斗力!”该部被装处助理员徐为春说,官兵特体鞋帽一般采取提前生产备货、按需邮寄配送,实施点对点、实时化保障;特体服装则协调工厂单独剪裁制作,实施个性化保障,确保15天内送到官兵手中。

百余民航机场全部纳入“战场预置”近年来,随着空军装备的快速发展,飞机型号越来越多、飞得越来越远,单纯依靠现有空军机场实施自我油料供应保障,已难以满足作战训练需要。为此,空军军需物资油料部把目光投向了遍布全国的民航机场。他们按照军民融合式发展的思路,与民航有关部门协商,建立了军民机场油料互供联保机制,实现了双方飞机油料供应的无缝链接,使空军形成覆盖全域、通达全境的油料保障网。“借船出海”让战机飞得更高更远。他们在与民航部门签订协议时,把战时油料保障纳入军民机场油料互供联保机制,使全国百余个民航机场全部纳入“战场预置”,一旦战时需要将发挥出巨大保障潜能。在空军近年来执行抢险救灾等重大非战争军事行动中,这种潜能得到了充分发挥。玉树地震发生后,空军军需物资油料部与民航部门迅速启动互供联保机制,使玉树周围的数个军民机场同频联动。在20多天的奋战中,民航机场共保障空军飞机142架次,加注油料2109吨,为圆满完成抗震救灾空运任务提供了有力支撑。

“76号接力车在某高地执行任务,请迅速前往补给油料!”4月初,笔者在南京军区某通信团实兵演练现场看到,指挥员运用“某后勤装备保障感知系统”调度,7分钟后,距离最近的一台油料补给车赶到,迅速完成了加油任务。着眼现代战争高强度、快节奏的特点,该团借鉴“物联网”技术理念,引进射频等先进手段,依托战备物资管理、通用装备保障、油料监测感知等系统,形成“多维感知、快速响应、机动接入、实时指挥”的后装信息化保障平台。如今,该团信息保障触角已延伸至主要作战装备的“神经末梢”,实现战场油料补给、器材调拨、物资发放的一键掌控,随缺随补、动态调配。置身演练指挥中心,笔者看到,作战值班员魏孟泽点击“某后勤装备保障感知系统”,电磁环境、气象水文等信息数据迅即呈现。(黄海波、特约通讯员戴华)。

登上码头考察岸基补给,随舰出海调研海上保障。5月下旬,后勤指挥学院组织第12期团职指挥班135名学员赴南海舰队调研见学,采取理论辅导与现地教学相结合的方式,完成了一系列教学内容,有效提高了学员综合素质。按照“院校教育向部队靠拢、部队训练向实战靠拢”的要求,该院建立了赴部队参加演习、调研见学、共育人才等机制。此次调研见学设置了部队铁路输送组织与实施、综合补给船综合保障、海上航行训练等教学内容,要求学员将课堂所学的知识,通过调研见学活动尽快转化为实际任职能力。连日来,学员们进军港、登码头、下舱室,考察岸基补给与舰艇海上保障的诸多环节,与海军官兵交流体会,共同探讨未来战时后勤保障的新路子。据带队参加调研活动的该院副院长朱平介绍,本期学员来自总后各直属单位,加强实践性教学就是给他们补上对军兵种缺乏了解的短板。某军代处副主任柏五星结合长期从事油料保障的实际,借鉴海军油料补给的经验,初步完成了“创新战时油料补给的几点体会”调研报告选题。-王贵涛、特约记者黄余红报道。

这边输入补充详单,那边已同步完成接收,检索识别、提取分装、精确配送的保障行动,在师保障网统一调配下迅即展开。“这个团没有的保障资源,竟然可以从别的部队调拨!”记者为冬训场上的保障新景观赞叹不已。该集团军领导说:他们提出了“体系保障、一体联动”的新理念,把军、师、旅、团各级保障资源联成一个网,将各单位保障力量拧成一股绳,实现了千军万马一网牵。记者在某师冬训场见识了保障资源攥指成拳的巨大威力:轻点鼠标进入集团军保障网络数据库,各部队保障系统全部互联互通,保障资源实现了数据流转、资源共享。

动脚 村君 郑守东

上一篇: 抗日战争取得胜利的原因有A.以爱国主义

下一篇: 武装突袭3快速游戏进不去服务器



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |关于我们 |联系我们

Copyright © 2012-2020 我赶军情网 版权所有 0.11904