中国陆军大型训练基地实现多军兵种油料联保


 发布时间:2021-02-27 06:08:15

7月中旬,某防空旅汽车连驾驶员杨道祥,将一张智能IC卡插入加油机并输入相关数据,拔出加油枪自主实施车辆快速加油。此举,标志着全军旅团部队首家数字加油站正式建成并投入运行。总后军需物资油料部领导告诉记者,为了提高信息化条件下油料保障能力和管控水平,他们在全军旅团部队开展数字加油站建

看着沙滩上没来得及撤收的一根根管线和海上漂着的浮球,第一次使用无码头岸滩油料补给系统作业的小伙子们束手无策。“从零开始,以百米冲刺实现万米跨越!”现场指挥的分部王枢鹏副部长向管线队发出冲刺动员。管线队索性将营区搬到了海边,迎高温、战酷暑,在骄阳下一遍遍地练。一开始,很多官兵无法适应作业艇的摇摆,出现不同程度晕吐。他们便不断登艇,反复练习抗眩晕训练,全部摆脱了晕船现象。夜晚,帐篷里,官兵们一边挥汗如雨练体能,一边梳理总结经验和不足。

从机关到基层,从吃穿住用行到各类装备物资的存储,全都一目了然。记者采访时,适逢该师弹药运送车辆发生“发动机缸裂”的大故障,超出修理营的抢修能力。这时,装备助理点开应急维修系统,查询到离故障车最近处有一该型车辆“4S”维修店,他随即向该店提出换件申请。时间不长,几名身穿“4S”店工作服的地方修理人员赶到现场,拆卸发动机、吊车起吊、组装对接,不到半小时,修复了弹药车故障。“寒区保障难度更大,需要聚合多方资源。”该集团军后勤部领导说,他们在自身保障资源一网通的基础上,还把网络延伸到了地方,探索军地融合一体化保障模式。看着冬训场上保障模式的新变化,记者不由感叹,保障力量如今已插上了信息化翅膀。-本报记者 刘建伟 特约记者 王任飞 朱小虎。

同时,他们还建立单车考核机制,对单车节超油料情况适时进行通报,引导大家养成停车熄火、节约用油、关注环保的好习惯,防止了“跑冒滴漏”现象的发生。记者在某联勤加油站看到,操作便捷、功能齐全的自助加油机,为驾驶员提供全天候优质保障,驾驶员持卡自助加油,极大提高了加油效率。陆军机关驾驶员祁震告诉记者,实施联勤加油后,他们可以结合任务、就近就便加油,杜绝了空趟加油等现象。据了解,陆军后勤部还将按照军委后勤保障部统一部署,逐步在各战区陆军整合利用保障资源,推行联勤加油保障模式,推广应用IC卡加油系统,提高油料保障效益。

9月28日至29日,代号“军油2号”的全军油料专业岗位练兵考核比武及综合演练,在辽西某地举行。这次战场油料保障实兵实装实油演练的成功,标志着全军油料专业实战化训练取得明显成效。此次演练按照实战背景,着眼构建从战略纵深到战术前沿的油料保障链,按照部队战备转进、兵力投送、装载航渡、机动作战4个阶段设置9个演练课目,突出战略(战役)油料支援保障、岸海衔接油料保障、油料伴随立体保障,演练了陆上、海上、空投等多种立体保障方式,全面检验保障方法、装备效能和训练水平。

今天(21日)上午,海南省军区在海口市某民兵训练基地开设野战加油站,为军地救援力量提供油料应急保障,得到当地政府和群众好评。受超强台风影响,海南多地大面积停水停电,许多城区加油站陷入瘫痪,严重影响了群众生产生活。应地方政府请求,海南省军区迅速启动油料应急保障机制,从某油库抽调2台野战加油车,携带0号柴油和93号、97号汽油等油料30吨,赶赴受灾严重的地区,为军地救援力量提供油料保障。目前已为200余台市政、交通、运输、通信等车辆提供了应急加油服务。据了解,目前海南省军区仍有近千名官兵及民兵预备役人员深入灾区清除垃圾、疏通道路。同时,该省军区还抽调100余名电工、汽修工,在多个市县开设便民服务站;抽派4支医疗队,深入10余个村庄送医送药。(姚远清、特约记者阳宗峰)。

参演参训航空兵部队都实现了油料保障“零伴随”。甩掉了“干粮袋”轻装上阵。中新网11月26日电 据中国空军网报道,初冬,空军航空兵某团正在为整建制赴西北某地驻训进行最后阶段的准备。与以往不同的是,这次为期半年的外出驻训,他们无需携带重达1吨左右的20余种航空附属油料,油料保障人员也没有被列入驻训保障人员名单。这是空军推行“零伴随”油料保障模式,带来的可喜变化。空军后勤部军需物资油料部领导介绍说,近年来,空军机关与民航有关部门共同建立了军民机场航空燃油互供联保机制,形成了一张覆盖全疆域的航空燃油保障网,无论军机、民机,无论降落在军用还是民用机场,都能迅速补充油料、再度起飞。

可是即便如此,此前空军航空兵部队外出执行任务,仍然存在“自带干粮”的现象。由于空军航空兵部队机型多、机种杂,对航空附属油料的需求千差万别,虽然空军油料部门在全国各个空军机场都储备了多个品种、一定数量的航空附属油料,但还是难以满足执行任务部队的需求。长期以来,一方面机场储备航空附属油料长期积压导致过期变质,另一方面航空兵部队不得不“背着干粮袋”飞来飞去。两方面的压力像夹板一样,夹得空军油料系统人员“喘不过气来。

”驾驶员王立东说,天寒路远就怕车没油,相比以前一两台油料车定点保障的情形,现在的供应方式更符合实战需求。记者置身卫勤保障现场,过去几名医疗骨干保障整个冬训的场景看不到了,在战斗队伍中的卫生员、在战斗队形后的救治车、在战场后方的野战医院,随处都能看到医护人员忙碌的身影。集团军领导告诉记者:今冬冬训,他们不仅突出保障分队成建制全员参训,更注重着眼实战,探索综合性连贯保障新模式。说话间,集团军“中军帐”就接连接到战况通报:3个攻击群的坦克战车相继油料告急,40多台装备受损,9个战斗分队数十名官兵受伤急需救治……这些装备和受伤官兵分散在方圆数十公里,一时之间如何补充救治? 只见几名参谋和助理不慌不乱,轻点鼠标键盘,将一条条命令下达给油料、医疗、维修等保障单位。

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