解放军装备手持野战加油POS机 每车节省数分钟


 发布时间:2021-03-03 08:15:23

针对院校油料专业技术人员少、安全管理设施设备和技术力量薄弱的实际情况,国防科学技术大学校务部充分利用校园网络基础条件优势和驻地专业机构资源,加强油料安全管理的组织领导和经费投入,逐步改善库站基础条件,不断完善人防、物防、技防措施,健全应急处置预案,狠抓规章制度落实,确保了正规的油

在国会听证会上,众议院海上力量分委员会主席兰迪·福布斯表示,如果采用航速较低、能力较弱的保障舰船代替目前的快速作战斗支援舰可能会对后勤保障行动造成不利影响,特别是在发生冲突的时候。此前,美国海军建议退役2艘快速作战斗支援舰。目前,美国海军共有4艘该型保障船,这是美国海军中最大、能力最强的保障船,同时也是运营成本最高的。这些保障船比其他补给舰速度更快,通常用于支援航母战斗群。海军高层计划退役的两艘舰船属于T-AOE型快速作战斗支援舰,按照他们的方案,“桥”号(Bridge)支援舰预计于今年9月退役,服役期仅16年;另一艘“雷尼尔”号(Rainier)将于2015年9月退役。

那年7月,二营管线连连长卞友忠毕业分配到大队没几天,就赶上参加演练,他所在的分队要在一望无际的稻田中铺设5公里管线。雨后的乡间小路泥泞难行,卞友忠和3名战士早上5点半开始铺设,一直干到深夜11点半。一天里,他们搬运了800多根管线、50多个闸阀。一次保障中,四级军士长常红伟扛着几十公斤的管线徒步行军5公里,多次驾驶小舟穿越湍急河流。操作中,一处管线接口因密闭不严油料喷涌而出,常红伟毫不犹豫用身体堵住漏油处,紧急排险确保完成任务。

原本“各自为战”的军、民航油料供应体系,如何实现“联合作战”?在临时性、突发性、计划外油料保障任务增多的情况下,如何避免对油料保障单位本职任务的冲击和影响?在民航运输任务日益繁重、空军飞行训练强度不断加大的情况下,怎样防止“军民航争油”现象的发生?所有矛盾问题,聚焦到两个字——能力!油料保障能力的提升,是消除所有具体任务中矛盾病症的“万灵丹”。但“巧妇难为无米之炊”,“有油可供”是油料保障能力的基础环节。

救灾就是战斗!他立即带领战友连夜清洗。他穿上防静电服,戴上防毒面具,拎着工具抢先扎进油罐。胸闷、头晕等不适感很快袭来,罐内残留的有害油蒸气也升腾开来,穿过防毒面具与他被汗水浸透的面庞间的缝隙,直冲呼吸道,呛得他咳嗽不止。在战友催促下爬出油罐休息片刻,他又抢过工具钻了进去……战鹰加注“血液”,腾空而起,飞向灾区!蒙蒙细雨中,连续忙碌了十余个小时的张治伦,长长地舒了口气。“战机飞天绝非儿戏,不能带丝毫风险。”为战鹰“验血”17年,经历过3次调动,3次转隶,1次部队因改革撤销番号,他这股较真劲儿却从未改变。印象发扬“匠人精神”■油运股长 伍 剑为战鹰“验血”,是一件细活、苦活,没有严谨细致的态度和甘于奉献的精神干不好。张治伦能在这个岗位上坚守17年,用句当下流行的词讲,他具备了可贵的“匠人精神”。强军路上,技术兵种需要这种职业操守和精神特质。

该团综合保障处张处长告诉记者,导弹部队机动演习节奏快、转移勤,综合保障难度大,以往的保障方式周期较长,对人力、时间、精力造成较大浪费。今年初,该团被上级指定为装备精细化管理试点单位,他们着力提升野战条件下的综合保障水平,通过信息化手段对物资供应、后勤补给、战场抢修实施实时、精确、科学、扁平化管理,严格按照规章制度规范了30多项保障流程,固化了23项工作标准。对营区固定资产、“战场”动态资产和新购建资产进行“落户纳编”,贴上电子身份证,并对保障链条全程跟踪监控。依托物资采购中心和装备综合保障中心进行物资供应,对物资购进、调配、消耗情况进行信息化管理。根据战场需求,“两个中心”对战场物资、零备件需求情况进行录入、统计、调配,提升了保障效益。(完)。

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