eve 鱼鹰海军型怎么来


 发布时间:2021-01-18 19:29:45

中新网6月19日电据日本共同社报道,美国国防部主管亚太事务的助理部长李柏特(MarkLippert)18日与访美的日本防卫省防卫政策局长西正典会谈时强调,在冲绳县部署垂直起降运输机MV-22“鱼鹰”的计划不变。李柏特说:“鱼鹰拥有长时间安全飞行纪录,可以保证是高性能飞机。”西正典

到目前为止,美军对“鱼鹰”在战场上的总体表现是比较满意的,但“鱼鹰”运输机的使用也有一些问题,其中最为突出的就是维护保养和作战协同两大难题。“鱼鹰”拥有极为复杂的机体结构,常规条件下都比其他机型难保养,更别说在阿富汗这种条件极其恶劣的战场环境中。尘土和持续高温使机上电子设备和发动机的寿命大幅缩短。频繁更换发动机使“鱼鹰”飞行中队始终无法保持高出动率。美军统计发现,现役“鱼鹰”运输机的整体战备率只有53%,远没有达到制造商承诺的82%。

据日本《产经新闻》7月31日报道,针对“将驻日美海军陆战队MV-22‘鱼鹰’运输机部分训练任务转移至大阪八尾机场”的提案,日本政府相关人员于30日前往当地进行现场勘查,以确认该机场是否适合训练。日本防卫省将在考虑美军动向的同时,根据调查结果就训练场所转移一事进行慎重讨论。据报道,现场勘查工作由防卫行政区域办事处“近几中部防卫局”负责。除跑道起降状况及机库检查外,相关人员将对机场周围的“广域防灾点”等周边设施、民居的密集程度进行调查。

“鱼鹰”在开发阶段事故频发,日本国内一直担心它的坠毁将在人口稠密的日本造成严重事故,因而反对美国在日本冲绳部署和训练“鱼鹰”。尽管美国防部发言人沃伦6日在记者会上称 ,“鱼鹰”投入实际使用至今,安全性已得到验证,但日本民间的反对声一直未断。有分析认为,日本政府之所以不顾反对引进“鱼鹰”,主要是企图“加强西南诸岛的防御以对抗中国”。因为“鱼鹰”起降类似直升机,不需要专门的跑道,而运载能力和反应速度又远超后者,更适合参与缺乏基础设施的岛屿争夺战。(武 彦)。

飞行员或副驾驶可以发射武器。飞行员可以看到自己驾驶舱窗户外的目标,不像遥控火炮,其中一名海军陆战队员只能盯着电脑屏幕。2010年,《海军陆战队时报》报道,火炮控制者经常因盯着屏幕太久变得晕头转向而且恶心。有关人士表示,“一旦安装这些武器,将提供额外的火力并减少依赖前方弹药油料供应点,有时需要提供近程攻击旋翼机,支持V-22行动的情况。不需依赖前方弹药油料供应点,V-22可以更频繁地起飞。”在海军陆战队2015年的航空计划中,“鱼鹰”的一个重要的升级路线图中不仅考虑了引进武器装备,而且包括新的瞄准吊舱、视频数据链和空中网关功能,以使该机作为一个空降通信节点。海军陆战队在战场使用MV-22运送货物和部队,也用于搜索和救援任务。空军在执行特种作战任务中使用了CV-22。目前,贝尔—波音公司已向海军陆战队交付了242架 MV-22倾转旋翼机,向空军交付了44架 CV-22飞机。但目前,海军陆战队还没有正式资助“鱼鹰”的火箭弹项目。(作者柯江宁 单位:南京政治学院)。

同时,在中日关系因钓鱼岛而紧张的背景下,此举还带有浓厚的宣传自卫队推进提高离岛防卫能力的色彩。报道透露,2009年服役的“日向”号是海上自卫队最大的护卫舰,甲板从舰首贯通舰尾,外观与航母十分相似。日防卫省此前未曾明确表示过“日向”号能否承受自卫队直升机以外的航空器的起降。不过据悉在此次演习中,负责引导航空器起降的自卫队队员在美军接受了培训,美军方面对甲板强度和停机库的构造进行了调查,认为不必改造设备。另一名自卫队干部明确表示,“只是由于政治原因,才至今没有执行起降任务。

杨立兵 保持沉默 自号

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