美军方拟购额外71架F-35战机 称项目趋于稳定


 发布时间:2020-10-27 09:11:22

之后,洛马公司将会与美空军签订最终的生产合同。SBIRS卫星系统包括地球同步轨道卫星、高椭圆轨道(HEO)卫星及相关的地面软硬件设备。该系统为美国提供导弹预警能力,同时为作战部队提供导弹防御、战术情报及重点区域的态势感知能力。根据最初签订的合同,洛马公司将为SBIRS系统建造4颗

罗马公司已按照合同生产了4颗GPS III卫星(SV 01-04)。前两颗GPS III卫星已处在丹佛的洛马公司GPS III卫星生产设施的生产车间里。洛马公司的GPS III项目通过美国空军的后端到基础方法制定了严密的测试计划及任务成功评估标准,该方法通过规范研发及降低早期风险,专门用于保证可预测性及可承受重复生产。GPS III是美国空的关键项目,用来替换老化的在轨GPS卫星,并提高性能满足军、民、商用户不断增长的需求。

“太空篱笆”使用强大的陆基S波段雷达技术,将加强美军探测、跟踪、测量和鉴别在轨目标和空间碎片的能力,而且精度更高,更加及时和监测面积更广。今年早些时候,洛克希德·马丁公司展示了“太空篱笆”原型雷达,验证了探测常驻空间物体的能力。洛克希德·马丁公司已在全球范围部署了400多个S波段阵列,其研发团队成员包括通用动力公司、AMEC公司和AT&T公司。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 陈皓)相关报道:洛马公司签两份F-22战机合同 5月向美空军交付          洛马公司导弹防御系统测试中成功拦截多个目标          洛马丁完成对联合空地导弹双模导引头性能测试          洛马公司升级美军监视雷达系统功能          洛马公司为美国防部完善军用车辆自主技术          洛马公司先进技术中心开发革新纳米铜基焊料。

中新网9月16日电 据中国国防科技信息网报道,美国洛克希德·马丁公司披露下一代可选有人驾驶侦察监视飞机的最新方案TR-X,其设计理念是经济实惠的情报、监视和侦察(ISR)平台,采用隐身优化设计,可能携带激光武器,有望于2025年服役。洛马公司在9月14日举办的美国空军协会某会议上发布了TR-X的概念想象图,但尚未明确该机具体任务定位和性能参数。此前,洛马公司曾将下一代侦察机称为UQ-2和RQ-X,但U-2业务拓展经理斯科特·温斯泰德表示,最新代号TR-X更多反映了该机的任务定位——TR代表战术侦察,不一定要求高端精致,但经济实惠、皮实耐用。

LRASM攻击俄制“现代”级驱逐舰想象图中新网7月15日电 据中国国防科技信息网报道,最近,洛马公司在加利福尼亚州的穆古角海上试验场完成了“远程反舰导弹”(LRASM)的一系列系留飞行试验,为今年晚些时候进行该导弹的投放和自由飞行试验铺平了道路。这些试验使用的平台是来自美国空军第337试验与鉴定中队(驻地是德克萨斯州戴耶斯空军基地)的一架B-1B轰炸机,导弹被挂在该机的内埋弹舱中。试验目标是搜集遥测数据用于飞行之后的分析,验证合适的控制室遥测显示,以及模拟此后的空中发射试验中将要发生的全部测试活动。

中新网5月5日电 据中国国防科技信息网报道,洛克希德·马丁公司宣布,其研制的“Indago”四旋翼无人飞行器和新型手持式地面控制基站(GCS)已达到实际作战部署水平。据洛马公司透露,Indago是一型垂直起降型无人机,可以在包括搜索与救援、救灾任务等应急响应中提供态势安全感知。该型无人机在控制基站的视距内工作,飞行高度可达3海里(5公里),重2.2千克(4.9磅),外部尺寸为0.8米(2.7英尺)。Indago无人机可以持续飞行45分钟,使用手持式地面控制站控制。而相应的地面控制站的电池可连续工作4小时,该控制站还可用来控制其他无人机。Indago无人机项目最初由Procerus技术公司研制,其在2012年被洛马公司收购。洛马公司还推出了低操作成本的商用航电系统设备,可同时卖给民用和军用客户使用。洛马公司表示,该设备相比其他军用型和执法部门所用的航电系统具有更少的航路点和更小的通讯区域。(黄宇新)。

目前已交付的F-35B约有50架。美国防部要求F-35的服役寿命必须达到8000飞行小时,相应地该机的耐久性试验要累积达到16000小时;耐久性试验的目的也是要发现问题,而且预算中也留出了解决问题需要的经费。F-35B对重量要求很严格,项目官员预计相应改进给该机增加的重量不会超过0.908千克(2磅)。JPO称,F-35B上发现裂纹不会影响F-35A或F-35C的飞行试验。2010年,在F-35B试验机同样的隔框上也曾发现过裂纹,当时该机累积完成了1500小时的试验,故障使得该机暂停了试验,直到完成了相关改进。

中新网11月13日电 据中国国防科技信息网报道,美国F-35项目办公室主任Christopher Bogdan中将已经与该机型的主承包商洛马公司达成一致意见:捐弃前嫌,抛开既往的谁对谁错不论,争取首架作战型F-35在2015年交付。但美国国防部总审计长对此存有异议。与项目办公室和洛马公司的乐观表态相反,在最近发布的一份报告中,该审计长重述了F-35项目存在的数百条管理失误和国防部疏于管理的现状,并认为这些不确定性会继续导致该项目的最终花费成为一个未知数。

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