洛马将为美AH-1Z攻击直升机制造新瞄准系统


 发布时间:2020-10-20 05:14:00

他表示:“(洛马公司的方案)是一种飞翼布局,具有固有的隐身特性和很好的长航时特性。你必须具有宽频隐身特性,以确保在未来作战场景中具有高效的持久情报、监视和侦察能力。”鲍勃补充道,洛马公司的飞机也将采用开放系统架构,以使新技术集成更加容易,此外,他表示飞翼设计将使制造和加工的复杂性

中新网9月16日电 据中国国防科技信息网报道,美国洛克希德·马丁公司披露下一代可选有人驾驶侦察监视飞机的最新方案TR-X,其设计理念是经济实惠的情报、监视和侦察(ISR)平台,采用隐身优化设计,可能携带激光武器,有望于2025年服役。洛马公司在9月14日举办的美国空军协会某会议上发布了TR-X的概念想象图,但尚未明确该机具体任务定位和性能参数。此前,洛马公司曾将下一代侦察机称为UQ-2和RQ-X,但U-2业务拓展经理斯科特·温斯泰德表示,最新代号TR-X更多反映了该机的任务定位——TR代表战术侦察,不一定要求高端精致,但经济实惠、皮实耐用。

中新网8月15日电 据中国国防科技信息网报道,碳纤维复合材料零件制造商Quickstep公司日前宣布,完成了洛马C-130J合同所需的材料及工艺技术工程测试项目的所有认证工作,充分证明了公司具有制造高质量复合材料零件的能力。认证试验结果包括:利用洛马公司批准的生产工艺成功制造了断裂试验件。Quickstep公司负责人表示,认证试验的完成是项目的里程碑节点,表明公司能够承担C-130J制造合同,也是公司准备制造和交付复合材料碳纤维机翼襟翼的重要一步。Quickstep公司已经开始在其Bankstown机场工厂制造机翼襟翼,并预计按照合同规定的2013/2014财年开始交付。公司与洛马公司的全部协议在未来5年可为公司获得7500万至1亿美元收入。C-130是历史上连续运营时间最长的军用飞机,拥有该飞机或已订购C-130J的国家包括:澳大利亚、加拿大、丹麦、印度、伊拉克、以色列、意大利、科威特、挪威、阿曼、朝鲜、卡塔尔、英国和美国。(任晓华)。

洛马公司团队将在履行合同的过程中验证其“用于管理无人系统、采用开放式结构的规划和轨迹情报”(Open-Architecture Planning and Trajectory Intelligence for Managing Unmanned Systems,OPTIMUS)构架。该构架被设计为可由各种平台使用,源自洛马公司在K-MAX无人直升机货运再补给项目中所积累的经验,同时引入了团队其他成员单位在感知、自主和人机交互等领域的专门技术。

据悉,今年洛马公司的F-35交付目标是140架,如果日本和意大利的工厂全部停产,洛马的订单将无法按时交付,同时会面临巨额的违约金。而现在看来,洛马在北美主工厂的停产,相当于直接宣告了F-35无法按时交付,除非洛马在疫情过后加倍进行生产赶工,不然,这个违约金估计是交定了。其实在疫情之前,F-35由于全球各国需求量的扩大,也收到了不少订单,必须要抓紧时间生产才能完成任务,所以洛马公司开始要求员工在疫情期间继续开工生产,这引起了很多员工甚至是家属的不满。

洛马公司高级技术人员、X-56项目技术经理Edward Burnett说:“只有进行X-56A的飞行测试才能真正测试非定常气动力。”Bosworth表示,“真正的关键是建立正确的模型。”从洛马公司的飞机结构有限元模型开始,研究人员开发了一个非线性N自由度模型来预测X-56A的复杂的气动伺服弹性,最终开发了采用线性的、降阶的N自由度模型的自适应控制系统来避免颤振。Burnett说:“借助于X-56A项目的推动,控制系统得到了一定的发展。

丛队 攻率 杨光薰

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