洛马公司将重新设计F-35战机电子战系统部件


 发布时间:2020-10-20 17:23:03

瓦莱里奥表示,洛马公司也已经致力于在建造推进式油箱时采用新的制造技术。他表示,“未来十年,我们将彻底改变卫星设计和制造的方式,我们将打印一个卫星。这是真实的,我们已经将其放在卫星上了。”除了3D打印,洛马公司也正在使用其“数字挂毯”,一种使用3D寻路模拟技术的数字化环境,在该环境

洛马目前的方案也是经过了多轮的迭代演变而来的。最开始的方案还包括bump式进气道、分叉式进气道和V型尾翼在内的多个不同布局。但是,洛马发现大后掠机翼和V型尾翼在飞行包线内会遇到稳定性和操纵性方面的挑战。所以,在项目进行到一半的时候,洛马重新回归到更加传统的尾翼布局,这使得它们方案的操纵性和稳定性问题得以更好地解决。洛马的方案同样满足可缩放的要求,能够将全尺寸验证机噪声峰值频率控制在8赫兹。并且保持两者音爆波形的相似。

最近的导弹试射是LRASM导弹首次利用Mk-114火箭发动机(BTV)进行垂直发射。弗莱明透露,LRASM导弹总长168英寸(约合4.27米),重约2500磅(约合1134千克),目前已在美国空军B-1B轰炸机上进行了测试,将来还将装备到F-18战斗机和舰船垂直发射系统上。洛马公司在一份书面声明中称,导弹测试也证明了Mk-114火箭发动机具备发射增程反舰导弹的能力,在发射时不会对导弹外涂层和复合材料结构造成破坏。

中新网4月17日电 据中国国防科技信息网报道,洛马公司从美国海上系统司令部获得一份价值1000万美元的合同,为美国海军现役的Mk 48重型鱼雷提供维护,相关维护工作将在珍珠港海军基地展开。洛马公司自2007年起为Mk 48鱼雷提供专门的维护服务,其团队包括专业的维修技师,可根据海军要求维护政府提供的设备物体。此外,洛马公司还可为中级维修提供全部的基础支持包括质量认证、训练、审计、码头服务和军械处理等。美国海军则负责提供全部所需的设备和部件,以及维护作业所必要的程序设定。由于鱼雷可在训练或演习中多次使用,洛马公司将维护这些重型鱼雷,以保证美国海军任何时间都有足够数量的重型鱼雷供使用。同样,洛马公司还将为训练和作战使用的Mk 48先进能力鱼雷。这些操雷可用于舰队训练、为潜艇部队提供先进的作战能力。(白旭尧)。

中新网7月5日电 据中国国防科技信息网报道,美国两个最大的军机厂商——洛克希德·马丁公司(洛马公司)和波音公司均提高了其国际市场收入比例目标。其中,洛马公司计划在未来的数年内,将国际市场年收入占公司年总收入的比例由目前的17%提高到20%。此目标是在美国国防预算自动削减的背景下出台的。为实现这一目标,洛马公司于7月1日在伦敦宣布,正在组建一个新的分部——洛马国际(Lockheed Martin International,LMI),其总部设在伦敦,并将在渥太华、利雅得、阿布扎比、新加坡、堪培拉、特拉维夫、新德里、东京和首尔设立办事处。

他表示,“我们还没有碰壁,但那是因为你带来了技术。”多数军事卫星的制造成本超过10亿美元,因为它很难实现大量的规模经济。洛马公司执行官预计,增材制造,或3D打印可以帮助降低成本,减少制造周期,并减少材料浪费。60%的卫星依赖外部供应商来完成,洛马公司称,其工程师正在评估哪些卫星组件可在公司内部采用3D打印技术来完成。洛马公司正在使用3D打印技术制造钛卫星零件。在制造过程中,钛被加热,然后通过层层堆积创建出几乎任何形状。

据美国《航空周刊》网站8月5日报道,美国诺斯罗普-格鲁曼公司有望与洛马公司签订合约,为美国空军与台湾的F-16战斗机升级航空电子设备,安装有源相控阵雷达。据报道,洛马公司是F-16航电设备升级的总承包商,被美国空军委以重任,负责选择有源相控阵雷达供应商。诺格公司淘汰雷神公司,被洛马选中成为现役F-16的雷达供应商。报道称,诺格公司将对美国空军的大约300架F-16C/D战斗机和台湾的145架F-16A/B战斗机的航电设备进行升级。诺格公司副总裁兼总经理乔·恩索介绍,与洛马公司签订的项目主要是硬件和软件接口、飞机改装、集成测试和资格认证。最初的合同为期两年,包含开发、整合与测试,与后来的生产合同相互独立。美国空军和台湾的F-16战机的升级工作将同时进行,“从本质上讲可以说是相同的”。(实习编译:李丹丹,审稿:仲伟东)。

中新网3月22日电 据中国国防科技信息网报道,美国洛马公司正在制造首架C-130J“大力神”运输机的民用型LM-100J,该机总装将于今年底在佐治亚州玛丽埃塔开始,并预计LM-100J将有75-100架的市场需求。洛马公司空运、特种部队和海上项目业务开发副总裁Ray Fajay称,该机计划于2017年初首飞,FAA取证试飞项目预计将进行12个月,之后将交付给未知用户,Faray称,洛马公司既有该机启动用户,还有其他潜在销售机会。

罗马公司已按照合同生产了4颗GPS III卫星(SV 01-04)。前两颗GPS III卫星已处在丹佛的洛马公司GPS III卫星生产设施的生产车间里。洛马公司的GPS III项目通过美国空军的后端到基础方法制定了严密的测试计划及任务成功评估标准,该方法通过规范研发及降低早期风险,专门用于保证可预测性及可承受重复生产。GPS III是美国空的关键项目,用来替换老化的在轨GPS卫星,并提高性能满足军、民、商用户不断增长的需求。

中新网8月15日电 据中国国防科技信息网报道,碳纤维复合材料零件制造商Quickstep公司日前宣布,完成了洛马C-130J合同所需的材料及工艺技术工程测试项目的所有认证工作,充分证明了公司具有制造高质量复合材料零件的能力。认证试验结果包括:利用洛马公司批准的生产工艺成功制造了断裂试验件。Quickstep公司负责人表示,认证试验的完成是项目的里程碑节点,表明公司能够承担C-130J制造合同,也是公司准备制造和交付复合材料碳纤维机翼襟翼的重要一步。Quickstep公司已经开始在其Bankstown机场工厂制造机翼襟翼,并预计按照合同规定的2013/2014财年开始交付。公司与洛马公司的全部协议在未来5年可为公司获得7500万至1亿美元收入。C-130是历史上连续运营时间最长的军用飞机,拥有该飞机或已订购C-130J的国家包括:澳大利亚、加拿大、丹麦、印度、伊拉克、以色列、意大利、科威特、挪威、阿曼、朝鲜、卡塔尔、英国和美国。(任晓华)。

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