国家军民融合产业发展公司


 发布时间:2021-01-22 14:07:15

资料图:“蓝狐”无人靶机英国《金融时报》网站2月8日发表题为《中国欲借民企提高国防产业效率》的报道称,王泽钢所在的工厂位于山东省,为煤炭业生产采矿机械。不过,到明年他打算拓展一项新业务:为中国空军生产喷气式飞机。在他看来,他的产品被击落得越多越好。他所在的工厂将为“蓝狐”无人靶机

据估计,未来五年,中国通航产业将达到千亿行业规模,形成万亿行业拉动。作为一座潜力无限的“富矿”,于绵阳而言,发展通航产业具有做大“体量”、增强“体质”、 提升“体能”的独特功效。可以说,通航产业是转方式调结构的一剂良药。通用航空分支多、链条长,涉及90多个行业,牵引50多个工业门类,无论从促进绵阳传统产业“换血”转型,还是推动“绵阳制造”向“绵阳创造”演进升级,都具有极大地推进和引领作用。通用航空在应急救援方面展现出无可替代的优势和能力。

军方在航空发动机领域发挥着牵引和推进作用,通过提出合理战术技术要求,严格组织管理和科学验证,部队持续使用,都推进着发动机发展。“空军对航空发动机高度关注,将给予最大努力和配合。相信在不远的将来有更可靠的发动机能够交付部队,支持空军战斗机和其他军种的转变。”王中华说。□追溯我国航空发动机发展史上世纪50年代,中国航空发动机工业从零起步,走过了一条充满荆棘的道路。1956年,中国第一台涡喷-5发动机在沈阳仿制成功,此后很长一段时间,中国航空发动机都以仿制和改进为主。

以“领世AG300”的成功研发制造为例,有专家表示,它填补了我国该类型飞机制造的空白,也是珠海坚持向航空产业链高端环节跃升、提高核心竞争力的缩影。此外,截至目前,中航通飞已在珠海组建涵盖航空研发、运营、俱乐部等领域的6家航空企业。值得关注的是,中航通飞今年投资8000万美元的“中航赛斯纳公务机合作生产项目”已完成公司注册,计划今年内生产首批2架赛斯纳高端公务机,每架飞机市场售价将达亿元。在中航通飞的带动下,与航空相关的其他高端企业也被引至珠海。

此后,将上述步骤重复10次,不断分割上次得到的薄片,并最终得到单层的石墨烯。2010年10月5日,安德烈·K·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫因在石墨烯材料方面的卓越研究而获得诺贝尔物理学奖。除了微机械剥离法,如今还出现了其他有关石墨烯剥离的新方法,如外延生长法、氧化石墨还原法等等。“神奇材料”的特性石墨烯以其优于其他材料的特性必将在军事领域大显身手。一是材质坚硬。石墨烯的厚度为0.34纳米,比表面积约为2630平方米/克,为已发现的最薄的材料,但其强度却达到180吉帕(约为普钢钢材的100倍),是人类已知强度最高的物质。

6月28日,首届中国军工产融年会在山东省枣庄市举行。本次年会由中航工业、中船重工、中国电科、深交所联合主办,中航证券承办。来自国家有关部委、科研院所、国有军工集团、民营涉军企业和投资机构近300名代表参会,共同探讨利用资本市场更好地推动军工产业改革发展问题。党的十八届三中全会提出“推动军民融合深度发展”,并将其作为深化国防和军队改革的重大任务之一,纳入国家全面深化改革的总体布局。而新时期军工产业的改革发展和资本运作,是推动军民融合的重要内容。

徐金波 李繁杰 女軍

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