中国正推进轰炸、运输教练机关键技术与俄合作


 发布时间:2021-01-16 11:27:32

据报道,韩国军工产业崛起主要原因有三:其一是韩国通过大量进口外国尤其美国军备,吸取外国先进技术。另外,在韩国政府大力推动下,国防私人研发投资额亦由2005年的1322亿美元,增至2008年的4107亿美元。其二是地缘政治因素。除朝鲜军事威胁逼使韩国大力推动国防发展外,东南亚国家为

中新网11月26日电 据韩国《中央日报》网站报道,韩国决定向土耳其追加出口15架KT-1教练机,交易金额达1.5亿美元。报道称,韩国防卫事业厅相关人士当地时间25日透露,韩国与土耳其政府达成协议,决定向土耳其追加出口15架KT-1,预计最早将于下周签署合同。本次交易的规模达到1.5亿美元(约合9.2亿人民币)。土耳其曾于2010年以3.5亿美元的价格从韩国进口40架KT-1。因此,韩国航宇产业仅通过向土耳其出口KT-1就赚到了5亿美元的外汇。

林左鸣认为,单一的区域市场不可能支撑军工产业的整体发展,必须占领全球市场。但是,中国军工行业目前国际市场份额很小,要想进一步发展壮大,必须走深度军民融合的道路,将军工行业的技术创新应用到民用产品行业,形成市场效益,反过来再投入军工产业发展,从而形成良性循环。他强调,产融结合对于促进中国经济发展特别重要。金融业与实体经济、军工企业建立起更好的合作关系,不仅有助于军工企业发展,也有助于金融企业提高抗风险能力。国务院发展研究中心研究员陈清泰认为,对于顶尖技术的本能追求,国外技术封锁的倒逼机制,较为充足的科技资金投入,较强的技术积累,使军工产业成为推动自主创新、引领转型升级的先锋。

可以说,为了总统宝座,特朗普也会拼尽全力去推销那些杀人的利器。其次是美盟关系有可能会受到一定的影响。如前所述,油价下跌会给美国经济带来重大损失。这种损失对于美国来说来得特别不是时候——当前美国最头痛的就是日益增长的霸权护持成本和相对衰落的国力之间的矛盾越来越尖锐。重大的产业和经济损失实际上是加速综合国力的衰落。对于这种情况,特朗普可能会加大向盟国征收防务费的力度。然而,在疫情中,西方发达国家,包括日本、德国、法国、英国、意大利和韩国等都损失惨重,届时如何拿得出这笔“保护费”?届时,美国和盟国之间围绕防务开支的摊派问题将会展开一轮又一轮的博弈,甚至是摩擦,这种摩擦很难让美盟关系保持当初的稳定,哪怕是表面上的。

在阎良和汉中,恰好坐落着中航飞机两家重量级的主机厂——中航飞机西安飞机分公司和中航飞机汉中飞机分公司。集团公司领导勾勒出的这张宏伟蓝图,是所有航空人的梦想,更是中航飞机人长久以来的夙愿。不但为中航飞机的跨越发展提供了宝贵的历史机遇,而且为当前的专业化改革注入了鼓舞人心的强劲动力。经过审慎的研究和思考,中航飞机提出了体制改革的总体目标,逐步完善现代企业治理架构,以信息化技术为支撑,优化整合公司资源,实现在现有产业布局上的异地融合发展。

9月16日下午,国务委员兼国防部长常万全上将在八一大楼与来访的厄瓜多尔国防部长玛利亚·埃斯皮诺萨女士举行会谈。会谈前,常万全为埃斯皮诺萨举行欢迎仪式,并陪同检阅中国人民解放军三军仪仗队。李晓伟摄据埃菲社9月17日电,正在中国访问的厄瓜多尔国防部长玛丽亚·埃斯皮诺萨17日对埃菲社表示,厄瓜多尔将寻求与中国就生产武器装备展开合作,同时借助中国转让的空间技术开发自己的卫星。外媒称,埃斯皮诺萨表示,厄瓜多尔希望向中国派遣更多军人接受培训,并学习中国的网络安全模式,她认为这对于保护厄瓜多尔抵御“网络战威胁”非常有必要。

全国人大代表,中航直升机股份有限公司总经理余枫表示,当前很多省市正在将通用航空产业作为战略性新兴经济增长点给予扶持,应该说,他们的支持使得通用航空的发展又前进了一大步,也无形中凸显了建立相关法律法规的急迫性。在他看来,呼吁通用航空立法就是要通过国家层面系统地解决通用航空发展中的各类问题,但这需要时间,也需要过程,余枫介绍说:“我们连续多年在‘两会’上呼吁航空立法,终于在去年取得了实质性进展。这次,呼吁通用航空立法,我们也已经做好了打‘持久战’的准备。

但是,石墨烯的制备却并非易事。举例而言,一支普通的铅笔芯大约由300万层的石墨烯所迭加而成,科学家们尝试了很多种办法试图将石墨烯剥离,但均以失败告终。直至2004年,英国曼彻斯特大学的安德烈·K·海姆与他的同事从“削铅笔芯”得到灵感,偶然中发现了一种简单易行的新方法——微机械剥离法:将石墨薄片粘贴在约15-16cm长的塑料胶带上,然后将胶带折叠过来,粘在薄片的另一面上,将石墨薄片夹在中间,并将胶带和石墨薄片分开,以此将石墨薄片平稳地分成两片,厚度减为原来的1/2。

如今,这项改革向数十乃至数百家民间企业敞开大门。美国国防部中国军事问题顾问白邦瑞表示,中国的长远战略是模仿美国的国防采购体制。他说:“解放军想仿照美国的做法。这样,如果他们想生产一款导弹,就不会只有一家生产火箭和导弹的国有工厂可用。美国则有洛克希德·马丁、诺斯罗普-格鲁曼和波音等公司竞标。”王泽钢所在的山东矿机集团与中国科学院下属的燃气轮机实验室成立了一家合资企业,他正是通过这家合资企业进入航空产业的。中科院燃气轮机实验室负责设计用于军工生产的喷气发动机原型,其主管是王泽钢以前的大学室友。

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