当阳凌云军民融合产业示范基地


 发布时间:2021-01-22 13:50:48

无人机展览将目光投向全球,不仅提供了展示中国无人机发展现状的平台,更为参展企业提供了参与国际角逐的机会,为中国无人机走向世界贡献力量。来自承办方中航出版传媒有限责任公司总经理刘鑫向媒体通报了展会筹备情况。来自无人机产、学、研、用各个领域的单位参加展览,展会云集了以中国直升机设计研

为全面贯彻落实党的“十八大”和习近平主席关于深入实施军民融合的发展战略,形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局的核心思想,2016年3月25日,在中国科协、工信部、科技部、军队有关部门的指导下,中国军民融合科技与产业联盟(以下简称“联盟”)在北京正式成立。联盟由中国指挥与控制学会、中国科学技术法学会、中国自动化学会、中国系统仿真学会、中国空间科学学会、中国图象图形学学会、中国海洋学会、清华大学、北京理工大学等来自政、产、学、研、用、投融资领域的100多家学会、高等院校和中小型高新技术企业共同发起。

“爱飞客”是由中航工业英文缩写——AVIC音译而来,含义是热爱航空、热爱飞行的通用航空忠实粉丝。“爱飞客镇”项目是中航工业推出的一个重要产业项目,核心特点是“通用航空+文化创意”。爱飞客镇项目由机场核心区、飞行功能区、商业服务区等部分组成,涵盖通航机场跑道、停机坪、固定运营基地(FBO)、飞机展销中心、飞行员培训中心、通航会展中心、爱飞客航空俱乐部、爱飞客会员公寓、航空度假酒店、航空文化馆、综合娱乐中心等构件要素。

在去年中国国际应急产业发展论坛上,中国民用航空应急救援联盟秘书长孙守军提出的“伤后1小时抢救”概念耐人寻味。他说:“我国目前仅有10余架专业救护用飞机,医学救援提出的伤后1小时抢救概念很难实现,航空医疗救援体系发展滞后将会成为我国应急产业发展的一大梗阻,发展‘空中120’刻不容缓。”“尽管我国应急产业得到长足发展,但仍然任重道远。”工信部运行监测协调局巡视员景晓波表示,目前我国应急产业体系不全,应急产品和服务还分散在现有相关产业中,只有从国家层面统筹规划,遵循就近就急原则,才能真正意义上实现公共安全应急。

让科技城“飞”起来——对话中共绵阳市委副书记、市长林书成“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”《上李邕》·唐·李白广阔无垠、深邃神秘的天空,从古至今,引得多少人仰望、沉思。伴随着我国低空领域的逐步开放,天空,作为一种珍贵的空域资源,再次走进世人关注的目光。绵阳,坐落川西北,为“李白出生地·中国科技城”,是党的好干部兰辉同志的故乡。全市幅员2万平方公里,辖9个县市区、总人口545万,城区面积107.5平方公里、总人口114万。

中国指挥与控制学会刘玉超副秘书长向与会代表汇报了联盟今后的发展规划:一是建立军民融合领域的权威专家智库和企业科技成果库;二是为军地双方提供军民融合技术的双向转移、应用、交流和对接;三是为军民融合技术和成果提供投融资及孵化平台等相关服务;四是研究国内外军民融合技术发展趋势,开展国内外军民融合技术交流与合作;五是提供军队武器装备和后勤保障采购等信息服务;六是积极承接政府职能转移的相关工作;七是提供政策、技术、人才、管理的相关咨询、培训服务。

在军民科技资源的共享公共平台,开展技术服务达到6000多次。同时,四川还设立了100亿元军民融合转化基金,创建全国首家军民融合科技银行,组建了四川省军民融合的产业联盟,全面支持军民融合成果转化和产业发展项目。去年四川军民融合的产业收入超过3100亿元。论坛上,全国政协常委、中国核学会理事长王寿君强调了构建新型联合体系对于军民融合发展的重要性。他表示,中国应当扩大科技领域对外开放,充分利用国际创新资源,开辟多元化合作渠道,精准选择合作领域,加强与高等院校、科研院等机构的科技交流合作,强化创新伙伴关系。

航空产业是高新技术最为密集的产业,带动性溢出性极强,为了更好的打通航空产业科技成果转移转化的最后一公里,此次创新组复赛将首次采取“赛事+论坛+展会”三位一体结合模式,聚焦航空科技成果转化和产品迭代突破。“空天未来——航空产业创新峰会”着重探讨航空产业主要细分领域的前沿科技发展趋势,“空天未来——中国航空创新创业大赛推荐项目展团”则积极搭建航空全产业链的全新交流合作平台,将汇聚往届优秀项目和本届复赛项目联合展出,来自中国商飞梦幻工作室的灵雀缩比验证机、江苏丰信发动机零部件再造等明星项目均将携实物参展。

中国政府网17日刊登了国务院相关指导意见,称将扩大低空空域开放、培育通用航空市场。除机场建设和产业发展目标外,意见还提出到2020年,使通用航空器超过5000架,年飞行量超过200万小时,在民间培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。美国《华尔街日报》网站称,中国将鼓励发展短途运输、航空旅游等业务,完善培训体制,在全国建立50个综合产业示范区。路透社17日称,近年来中国通用航空业在民间资本支持下发展迅速。截至2015年底,中国共有通用航空机场超过300个,通用航空企业281家,在册各类飞机1874架,年飞行量约73万小时。

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