邯郸市军民融合产业示范园


 发布时间:2021-01-24 23:22:57

壮大产业,就是以九洲、长虹、新晨动力、中国燃气涡轮研究院等企业、院所为依托,大力发展机载电源、精密部件、飞机发动机等配套产业,努力实现通航飞机“绵阳造”,增强产业核心竞争力。目前,北川通航产业园部分配套建设全面动工,通航机场完成规划选址,多家国内外知名航空企业有意来绵发展,绵阳通

“应急产业联盟的成立,带动着全社会共同参与灾害事件应急体系中来。”在工信部办公厅主任莫玮看来,这个由100家从事应急产业的企事业单位、科研院所和社会组织自愿组成的全国应急产业联盟,整合了国内政、产、学、研、用优势资源,正加速推进应急产业的发展之路。近几年,中共中央、国务院先后出台《关于加快应急产业发展的意见》《应急体系的“十三五”规划》和《国家综合防灾减灾救灾规划》,对我国应急产业提出了明确要求:到2020年,要建成有效应对公共安全风险相匹配,与全面建成小康社会要求相适应,覆盖应急管理全过程,全社会共同参与的突发事件应急体系。

与武器装备生产的传统工艺模式不同,3D打印技术集概念设计、技术验证与生产制造于一体。这必将极大缩小武器装备从“概念”到“定形”的时间差,从而加快武器装备的更新周期。在传统的战斗机制造流程当中,飞机的3D模型设计好后,需要进行长期的投入来制造水压成型设备。资料显示上世纪八九十年代,要研发新一代战斗机至少要花10-20年的时间。而使用3D打印这种增材制造技术后,零件的成型速度、应用速度得以大幅度提高。国防大学军事后勤与军事科技装备教研部教授李大光表示,3D打印技术最突出的优点是无需机械加工或任何模具,就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件。

全国人大代表,中航直升机股份有限公司总经理余枫表示,当前很多省市正在将通用航空产业作为战略性新兴经济增长点给予扶持,应该说,他们的支持使得通用航空的发展又前进了一大步,也无形中凸显了建立相关法律法规的急迫性。在他看来,呼吁通用航空立法就是要通过国家层面系统地解决通用航空发展中的各类问题,但这需要时间,也需要过程,余枫介绍说:“我们连续多年在‘两会’上呼吁航空立法,终于在去年取得了实质性进展。这次,呼吁通用航空立法,我们也已经做好了打‘持久战’的准备。

中国军民融合科技与产业联盟成立大会现场联盟作为军地双方的桥梁和链接政、产、学、研、用、投融资的纽带,将成为推动国家军民融合科技与产业深度发展的生力军,实现全国中小型优势企业、院校、科研院所和金融资本紧密合作,加速推进军民融合科技成果的产业化,打造中国优质的军民融合科技创新产业发展交流平台。借助这一平台,联盟成员单位将积极实现信息共享、资源互补,发挥联盟成员的各自优势,努力促进经济建设与国防建设协同发展,实现联盟价值最大化。

罗清宇说,太原希望在新材料、环保等领域推进“军民融合发展”,打通“军转民”“民参军”等企业发展体制机制障碍,推动产业转型。据介绍,山西是中国国防科技工业的重要省份之一,武器装备科研生产门类涵盖兵器、航空、航天、电子、船舶等领域。经过数十年的调整和发展,山西国防科技工业完成了由单一军品向高端装备制造、电子信息、节能环保、新材料等军民融合产业领域的转变。此前,山西官方发力推动军地、军民资源深度融合,加快传统产业升级改造,培育战略性新兴接替产业。

”频率资源和跟踪站建设上的受控受限是限制北斗走出国门的外部因素。“由于国外一些全球卫星导航系统建设较早,世界上适合于卫星导航的频率资源和卫星轨位资源大都被占领,中国要想发展独立自主的卫星导航系统,势必与其他国家的系统间存在频率协调问题,因此,竞争是必然的,也是长期的。”杨元喜说,“而且北斗目前的跟踪站都是建在国内的,要真正实现全球布点可能还需要长期的谈判和协调。”“目前国际卫星导航市场的竞争日趋激烈,估计在2020年前,空中可用卫星将达到100颗以上,中国北斗要想在卫星导航国际市场竞争中占有一席之地,首先必须做到能与其他系统的兼容与互操作,并确保系统的高精度、高稳定、高可靠,还必须有透明的政策,消除国际卫星导航接收机厂商和广大用户的疑虑。

燃气轮机运行时产生的低频份量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中,产生的噪声更多是高频啸声。而且可以通过采用数字式遥控的联网离网变换装置,弥补其它设备在安全稳定性方面的不足。借力先进技术 克服制造难度燃气轮机被公认为世界上最难制造的机械装备,又称制造业“皇冠上的明珠”。传统汽轮机工作温度一般是几百摄氏度,而燃气轮机工作温度在1000摄氏度以上。如此高温,寻常钢铁都要融化,而燃气轮机叶片却要保证能以每分钟3000转以上的速度工作。

丹阳市凭借拥有高性能金属材料、高端纤维材料、高分子复合材料等综合性新材料产业体系的基础,获得了建设国家级和省级军民结合示范基地的资格。为大力搭建载体平台筑巢引凤,丹阳市不仅出台配套措施,从资源配置、税费减免、项目资助等方面给予鼓励和支持,还建设了航空航天产业园、高性能合金材料研究院以及航空航天产业院士工作站,吸引了32家省级以上研发机构为军民结合产业提供强大的研发、技术支撑。目前,丹阳市有涉军企业200多家,部分承担了军工“973”计划项目。在军民结合产业上,该市已有200多项技术填补国内空白,20多项技术达到国际先进水平。其中,江苏恒神纤维材料有限公司生产的T800碳纤维已通过北航、北化检测,成为我国第一个具有千吨级碳纤维产业化能力的企业;江苏卡威利用空军装备研究所的技术开发的第三代消防车,采用航空涡喷发动机,灭火能力高出常规8-10倍,填补国内空白。(拜如东 黄良华)。

陈东升2002年就任中国特种飞行器研究所所长以来,特飞所很快结束了20多年无航空型号的历史,在水面飞行器、浮空飞行器型号研制上取得了重大突破,非航空民品产业,由原年销售收入不足1亿元增长到6亿元,年实现外贸出口近亿元。特飞所基本实现了湖北荆门、武汉、广东珠海三地的布局和定位,迸发出了新的发展活力。1997年底,他兼任特飞所主导民品公司总经理,通过对市场的仔细分析,将摩托车液压制动器项目作为出击市场的突破口,为了打开销路,他背起产品,像推销员一样找客户,一家家上门宣传。

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