吉林省能源研究所 陆军


 发布时间:2021-03-05 17:55:09

长期以来,有了战争之后就有了对人类环境的破坏,这种破坏不仅会危害无辜的平民,而且还会直接污染人类赖以生存的自然环境。因此,国际社会一直非常关注军事活动对环境破坏的问题,许多军备控制条约明确以保护环境作为出发点。如1974年在联合国裁军委员会会议春季会议上,瑞典首次向联合国提出了关

传统能源的不可再生性、经济衰退导致的军费开支缩减、因环境污染而遭受的政治与民生谴责,以及敌方在漫长能源补给线上发动的致命袭击等,都给传统的军事能源保障模式带来了一系列复杂而严峻的现实挑战。为此,世界各国开始为军事能源保障寻求新的变革。请看科技日报特约专稿——让战争不再受制于“油”能源不仅是国家经济和社会发展的命脉,也是军事行动一刻都不能或缺的物质基础。虽然世界各国军队都在向信息化迈进,但无论是信息化武器系统所需的电能还是机械化装备所需的动能,目前主要还是由传统的化石燃料直接或间接转化而成的。

据俄罗斯新闻网报道,俄罗斯航天署署长奥列格·奥斯塔片科24日表示,建造新的超重型运载火箭列入目前正在批准的新联邦航天计划。奥斯塔片科称:“超重型运载火箭列入新的联邦航天计划,这项工作正在进行,第一阶段建造承载能力为70-80吨的火箭,这能让我们向前看20-30年。”第二阶段建造承载能力为100-120吨的运载火箭。他说,计划在建造新火箭时采用制造苏联“能源”运载火箭时使用的研究成果。此前有报道称,俄罗斯“能源”火箭公司建议在世界最强大的“能源”运载火箭基础上建造新载体,当时谈到的是承载能力不超过70吨。新的“能源”重型运载火箭能把卫星推入地球同步转移轨道(使用助推器时重量位8吨)和地球静止轨道(5吨),把轨道站舱和平台推入低地球轨道(不低于20吨)。(闫嘉琪)。

中新网10月8日电 据中国国防科技信息网报道,美国海军研究实验室正在开展项目,研究从海水中提取飞机燃料。这项技术可使海军摆脱舰船航行中补给燃油的后勤和经济负担。例如,2011年,补油船在海上向海军舰船补充燃油近6亿加仑。这项工作面临复杂天气的困难,尤其是战场上。美国海军称,化石燃料的价格未来将上涨,在航行途中生产燃料有重要意义。这项技术从海水中提取一氧化碳和氢气,然后使用催化剂将它们转化成满足海军安全标准的J-5燃油。

2011年6月美国国防部颁布首份《作战能源战略》,2012年3月又出台配套实施计划,要求按照“战斗更多、能耗更少,选择更多、风险更少,能力更强、成本更少”的原则推进能源保障模式变革。同时进一步指出,为了构建和维持21世纪的军事力量,特别是在财政紧缩的情况下,必须建设“绿色军队”,降低对石油燃料的依赖,以更加聪明的方式利用各种能源。美国媒体称,美海军部长雷·麦伯斯已制定目标,希望在2020年让海军50%的能耗使用替代燃料,从而削减海军对化石燃料的依赖。

事实上,环保子弹比传统子弹更能准确射中目标,对M16枪管造成的磨损程度也较低。美军位于密苏里州的弹药制造厂至今已制造了约2万枚环保子弹,再过几年后,美军会设置更多设备齐全的厂房,以便大量生产这类环保子弹。而在不久的将来,所有细口径枪械也会改为使用环保子弹。2003年9月上旬,美军研制出新型无铅子弹。承包商是世界最大弹药生产商、年产34亿发子弹的阿连特公司。该公司研制的以钨为弹头主要材料的“无铅子弹”现已批量生产。目前,美军已开始逐步用环保型子弹取代常规铅制子弹去训练。(魏岳江)。

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