解放军零下27度长白山冬训 坦克火炮获极限数据


 发布时间:2020-11-26 15:29:44

检查组一走,我立即在现场召开干部骨干会,各类物资能进行内部调换的内部调换,实在调换不了的就到机关调整和请领。随后,我又督促全营上下都对已经落实的战备物资重新过了一遍,检查指挥作业铅笔削没削,战备引火柴好不好用,工作帽接线部分有没有损坏,堵住了40多个战备漏洞。部队出发了,经过一整

编辑同志:1月下旬,沈阳军区某机械化师通信营女兵排在零下20多度的天气里,深入复杂陌生山区,一天行军上百里,研练情报侦察、信息对抗、构工伪装、野外露营等冬季作战课题。她们中大多是“90后”新兵,首次参加严寒条件下的实战化训练,在训练间隙用手中的笔记录下内心感受,征得她们同意,我们摘选部分日记推荐给解放军报,以飨读者。沈阳军区某机械化师 聂 丰、佘志彪、胡 涛我不是“温室”里的花朵■列 兵 李晓娜野外训练第一天,班长高娟就叮嘱我们新兵多穿点、穿厚点,还让我们穿上了棉衣棉裤。

”随即,他们出台重检讨不重输赢的冬训新标准,淡化输赢意识,强化查摆问题,引导官兵们把心思和精力放到弥补战斗力建设的短板上。连日来,记者踏访该旅冬训场发现,考评新标准带来冬训新景观——记者随八连徒步行军,过去行军最常见的一字长蛇阵不见了,官兵全部按战时作战编组行进。狙击手、火箭筒手、电台兵等组成的作战编组,一有情况便可就地隐蔽、迅速应战、相互支援。“这一行军细节流淌出浓浓的实战味!”旅作训参谋李玉达说,作战编成取代了整齐划一的行军惯例,只是冬训新标准带来的变化之一。

”随行的旅领导对记者说,冰雪路对于车辆机动来说危险性很大,但对于驻守寒区的部队,冰雪路机动是必训课目。多年来,该旅坚持在冬季有针对性地进行冰雪路驾驶训练,培养出一茬茬能胜任冰雪路运输任务的专业驾驶员,提高了部队冬季作战能力。“有了新技能,不丢老本领。滑雪是我们寒区部队打仗的一项基本功,坚持开展滑雪训练很有必要!”旅长周玉印望着茫茫雪原说道。“相同道理,未来战场复杂万变,为了保打赢,什么作战本领管用、什么招法好使,就应该练什么。

冬训开始后,兰州军区各级保障机关、保障部队坚持部队行动到哪里,保障就跟进到哪里。驻疆某部刚刚开出营区就遭“敌”火力打击,保障部队指挥员立即调整部署,选择第二套保障方案执行抢修任务。渭北高原,寒风刺骨。一支运输分队在翻越高山时急需油料补给。某旅应急油料保障车迅速前出,数名官兵利用开阔地形,快速搭建起一座能同时为8辆车加油的野战加油站。某机步团在长时间大范围的冬演冬训中,为每台车换上冬用机油、加装防滑链、更换新型防冻液、安装低温启动装置,确保低温条件下车辆随时能发动、冰雪路面能机动。某装甲团改造发动机与散热器等零部件,解决了严寒缺氧条件下装备容易抛锚的问题。某边防团为提高雪地机动速度,自主研制出雪地行军鞋套、雪地运输橇,让官兵成为“雪上飞”。某旅医院指导基层连队科学制定冬训食谱,把各种食品组合搭配、封装成袋,临时造饭只需拆袋下锅……征途漫漫,伴随着冰天雪地里不时传来的炮声,实战化训练的又一个春天正稳步走来!(特约记者 魏春 吕志强 冀东升)。

该师师长董普选说:“平时的残酷是不流血的训练,出人意料的训练条件设置得越多,未来战场上的意想不到才会越少。”真正实现从走到打的转变“东南方向1500米高空发现不明飞行物,请立即追踪侦察。”该师一团接到上级空情通报后,两名标图兵迅速为指挥人员标明“敌”情。以往冬训,只动人员,不动装备,让官兵感到冬训就是单纯的“练人”。笔者看到,该师在传统课目的基础上,增设了网上指挥、判图识图、防电磁干扰等课目训练,所有内容均按实战背景,全要素、全流程进行。

”出动这么多重型装备,如何确保安全?面对记者的提问,坦克一营营长雷永涛递来集团军编印下发的《冬季装备操作使用手册》。记者翻看这本小册子发现,从严寒条件下武器装备操作维护,到轮式车辆和履带装备冰雪路驾驶,手册中都有详细的操作流程和注意事项。“‘敌机’来袭,搜索目标!”在某旅防空雷达阵地,随着急促的警报声,雷达站站长巩江龙操作某新型雷达迅速搜索,成功锁定空中目标,并将数据传输给防空火炮,几分钟后来犯“敌机”被歼灭。“打仗不分季节,训练就该一样。”张联义说,这次冬训,有效检验了冬季装备操作使用水平,提升了部队严寒条件下作战能力。(周明明 记者 贾保华 特约记者 游成锋)。

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